Luftgekühlte Markenbikes
Die ELITE 14 R zählt zu einen der beliebtesten Pocketbikes. Dank ihres luftgekühlten Motors ist sie günstig in der Anschaffung und leicht zu warten. Aber auch die Einstiegsmodelle ( 2.5 ) sind meist luftgekühlt.
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Themen
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14R zylinderkopf |
13 | 2.480 | ||
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Kupplungsfedern brechen,Normal oder nicht? |
11 | 2.097 | ||
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blata 2.5 |
12 | 2.335 | ||
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Blata 2.5 Bremsbeläge vorne |
2 | 891 | ||
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Motor Blata Elite 14R |
14 | 3.040 | ||
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Optimierung Blata Elite 14R |
17 | 2.573 | ||
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Bruchgefahr bei verbogenem Lenkerstummel? |
8 | 1.451 | ||
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Passendes 6er Ritzel für Blata Elite 14 R |
2 | 905 | ||
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Orginalsetup 14mm Vergaser Blata Elite 14 R |
10 | 1.866 | ||
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Gasproblem |
7 | 1.506 | ||
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Auspuff frage |
4 | 1.089 | ||
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Welchen Auspuff für Blata 14 R Motor in C1 Rahmen? |
7 | 1.679 | ||
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Blata 14 R Temperatur an der Zündkerze |
3 | 1.276 | ||
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Brauchbare Anzugsdrehmomente für Vorder- und Hinterachse bei Blata Elite 14? |
16 | 2.650 | ||
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Lenkungsdämpfer für Polini 910 |
3 | 1.226 | ||
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Original Blata Elite Auspuff |
3 | 1.240 | ||
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zylinderkopf fräsen/drehen |
2 | 1.211 | ||
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ritzel setup |
2 | 1.111 | ||
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Durchmesser der Gabelholme bei einer Blata 2.5 |
1 | 1.088 | ||
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Blata 2.5 Tunen Hilfe!! |
10 | 2.262 |
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