Wassergekühlte Markenbikes
Jetzt kommen wir zu der Elite der Pocket Bikes, 14 PS und mehr bei 50ccm sind hier keine Seltenheit. Leistung satt gibt es bei wassergekühlten Markenmotoren. Ein oft gesehener Vertreter in diesem Segment ist BZM.
Themen
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meine b1 mit bzm vibriert mir zu stark |
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Turbo Kit Rennauspuff für Elite 13/14 |
15 | 2.960 | ||
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elite 14 wrs schalldämfer&fußrasten |
10 | 2.968 | ||
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13wrs Vs 14 Wrs |
11 | 2.991 | ||
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Kleines Problem einen passenden Luftfilter zu finden! |
17 | 2.992 | ||
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B1 Wapuriemen-Problem |
11 | 2.999 | ||
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Auspuffvarianten für Blata B1/B2 mit Kitrahmen und BZM 50ccm |
15 | 3.012 | ||
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Blata Felge für Mastersatz abdrehen |
15 | 3.025 | ||
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zündkerze kleinere |
6 | 3.037 | ||
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b1 vorne tiefer setzen sinnvoll? |
10 | 3.041 | ||
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DM - BZM 50ccm - Vibrationen? |
16 | 3.049 | ||
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Dellorto PHBG 18 S an BZM-Zyli |
6 | 3.050 | ||
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Blata elite 14 wrs Kupplung auf welle besfestigen |
4 | 3.056 | ||
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Suche Fotos vom Kitmotor (innen) |
13 | 3.095 | ||
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Polini 910 Cross Road? |
10 | 3.096 | ||
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Welche Polini ist das ? |
11 | 3.097 | ||
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Rahmengussteile B1 - wofür ist diese Aufnahme? |
16 | 3.102 | ||
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Wasserpumpe revidieren |
5 | 3.108 | ||
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Zocchi AC in Blata Kupplungskorb? |
15 | 3.120 | ||
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befestigung lenkungsdämpfer BMS P2 |
10 | 3.126 | ||
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