Wassergekühlte Markenbikes
Jetzt kommen wir zu der Elite der Pocket Bikes, 14 PS und mehr bei 50ccm sind hier keine Seltenheit. Leistung satt gibt es bei wassergekühlten Markenmotoren. Ein oft gesehener Vertreter in diesem Segment ist BZM.
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
Themen
| Thema | Antworten | Likes | Zugriffe | Letzte Antwort | |
|---|---|---|---|---|---|
|
|
Kupplungsglocke\Gehäuse OR |
1 | 1.178 | ||
|
|
B1 Wapuriemen-Problem |
11 | 2.843 | ||
|
|
Warum verreckt mein Starter ständig?! |
15 | 9.069 | ||
|
|
Öl für Lenkungsdämpfer |
5 | 1.898 | ||
|
|
Was sagt man dazu!! |
15 | 3.367 | ||
|
|
KSP Kupplung? |
20 | 5.137 | ||
|
|
Frage zu Reifendruck |
39 | 13.397 | ||
|
|
BZM Welle eingelaufen ? |
13 | 3.670 | ||
|
|
BZM Motor mit Gehäusekühlung? |
13 | 4.586 | ||
|
|
Auspuff für Blata Elite |
5 | 3.131 | ||
|
|
Phantom Schwinge |
5 | 2.493 | ||
|
|
Zündspule |
8 | 3.277 | ||
|
|
Kurzhubgasgriff |
2 | 1.381 | ||
|
|
B1 umbau auf bzm 50ccm --> Vergaser passt nicht mehr ins chassis |
2 | 1.515 | ||
|
|
elite 14 wrs schalldämfer&fußrasten |
10 | 2.856 | ||
|
|
Suche Leistungsstarke 39-44ccm Zylinderkits |
33 | 12.766 | ||
|
|
Blata Kupplungsglocke auf BZM? |
1 | 1.329 | ||
|
|
>>Motor ist nach längerer Fahrzeit an der Fußdichtung feucht (aber kein LEISTUNGSVERLUST)<< KANN ZU!!!
|
11 | 3.458 | ||
|
|
Bike dreht nicht über 8000, Problem behoben |
9 | 2.738 | ||
|
|
Airbox 14 WRS ??? |
21 | 5.257 | ||
-
Statistik
601 Themen - 8.688 Beiträge (1,18 Beiträge pro Tag)