Hi,

ich wollte hier mal meinen 4 Takt Scooter vorstellen.

Mehr Infos gibt es im Come2bike gasscooter Thread
Hier noch ein Video Vom Scooter in Action
(Es ist kein Download, sondern zum online angucken. Die Qualität könnte besser sein, naja ist mein erstes Video:D )


Ich habe bis jetzt folgendes umgebaut:

- die billigen Bremshebel durch ordentliche ersetzt
- NGK Zündkerzenstecker
- Bosch Zündkabel
- Original Honda Zündkerze von Denso
- Zahnrad von 54er auf 44er gewechselt
- Cross Reifen (weil die anderen kaputt gegangen sind s.o.)
- Vergaser modifiziert
- Griffe getauscht
- Marken Getriebeöl
- Marken Motoröl
- Zocchi Endschalldämpfer

So sah er original aus:



Und so sieht er nach dem Tuning aus :











***UPDATE***
Es hat sich einiges verändert:
- neue Bremshebel
- NGK Zündkerzenstecker
- Bosch Zündkabel
- Denso Zündkerze
- Zahnrad von 54er auf 34er gewechselt
- Cross Reifen
- 19er Vergaser
- großer Luftfilter
- Griffe getauscht
- Marken Getriebeöl
- Marken Motoröl
- Zocchi Endschalldämpfer
- Ventildeckel poliert
- Ventile neu eingeschliffen und eingestellt
- Lüfterrad erleichtert
- Lachgasanlage NX Incognito

Die Lachgasanlage konnte noch nicht getestet werden, da das Lachgas leer ist. Neues ist unterwegs.
















***UPDATE***

So, nun endlich ist mein Lachgas gekommen und auf den Motor perfekt dosiert. Die Vergasereinstellung muste nur minimal verändert werden.Nach tagelangen Tests,wo ich das Lachgas am besten einspritzen lasse,war der Ansaugstutzen die beste Lösung.Da die Dosierdüse im Magnetventil zu gross war,hab ich mir eine selber gebaut und auf den Motor abgestimmt.

Egal ob man im Unteren oder im Oberen Drehzahlbereich auf den "grünen Knopf" drückt,Leistung kommt ohne Ende. Es ist wirklich erstaunlich wie viel MehrLeistung aus dem Motor herausgekitzelt wird

Ein paar schöne NOS-Aufkleber sind noch dazu gekommen

Hier nun die Bilder:












mfg

oli

PS: Ich würde mich über Kommentare sehr freuen

Original von Powerboy
Sportluftfilter vergessen,
Wenn luftwiderstand verringert, ist der motor dann freier am saugen.

Hi,

darüber habe ich auch schon nachgedacht, es gibt aber 2 Problemchen:

1. Ich müsste einen Flansch selber bauen, da es keinen für das Modell gibt.
2. Da die Sportluftfilter immer so gross sind, also weit vom Vergaser abstehen,wären die unpassend. Wenn ich nämlich mit dem Fuss dagegenkomme würde (Was öftersmal passiert) würde der Sportluftfilter abreissen.

mfg oli

Original von PuCkY
lol ich würde eher sagen das die vorher qaus plastik waren und jetzt aus metall

so siehts aus,

die jetztigen sind aus Aluminium.

mfg oli

***Update***

Hi,

eigendlich reicht der ESD. Die Abgase sollen ja möglichst ohne Widerstand ausgeblasen werden Ich denke mal, dass ich vielleicht einen Auspuff dranbaue,denn nur mit ESD ist das Teil mega laut. Es hört sich an wie so ne Harley

mfg oli

***Update***