Der Booster ist ein Ausgleichsbehälter, der zwischen Vergaser und Motor gehängt wird - bewirkt, bzw. soll eine höhere Füllung des Motors mit Frischgasen bewirken. Habe so einen persönlich noch nicht getestet, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das Ding Plug-and-Play Tuning ist - das wird sicherlich einiges an Abstimmungsarbeit mit sich bringen und die 10% Leistungssteigerung sind sicherlich auch eher optimistisch.

Ich kann nur sagen: "learning by doing" :idee:

Und dann schreibst du für uns einen ausführlichen Testbericht.

Das wär doch mal eine prima Sache :dafuer: :bussi

Also: Ich hab bei meinem "großen" Moped (Supermoto) vor ca 2wochen eine Boost-Bottle der Marke Malossi Macsi Viton eingebaut.
Einbau ist eigentlich deppeneinfach. Mann muss die Bottle nur an einen unterdruckanschluss zwischen Vergaser und Motor stopfen (oder beim minibike mit einem Adapter)

Fazit: Mein Mühle dreht aus dem Stand sichtlich besser hoch und die Drosselreaktionen sind auch besser geworden.
Will heißen: Wenn ich das Gas zu mache und den nächsten Gang reinschieße und das Gas dann wieder aufreiße kommt es schneller..

Dazu dass das ding den Spritverbrauch senken soll kann ich nur sagen:
Mir doch egal.. ich schau sowieso nie nach was mein Drahtesel verbraucht.

Aber alles in allem haben sich die 27eur (mop-shop.de) für mich gelohnt. Allein schon die geniale Optik wie sich die Bottle beim vom Gasgeben zusammenzieht und sich dann wieder aufbläht...

Edit: Am Vergaser habe ich nach nem Einbau nichts verändert. Einfach angesteckt und gut ist. Läuft in keinem Drehzahlbereich schlecht..

Dazu kann ich euch nur den Thread aus WBM's Forum von ihm selber an herz legen... wenn man die Grundlagen der Bottle verstehen will.

Hier gibbet den Thread.

mfg