Hi zusammen,
Ich stell mal mein Dirt Bike vor.
Ist im mom nichts besonderes dran, aber das wird noch
Mein momentanes Setup:
Ori Gaser auf 14,5 mm
Ansaugstuzen und Membranblock strömungsgünstig gestaltet
Zylinder auf block angepasst und auslasstimings hochgezogen
Auslass auf pott angepasst
Leo ZX von meinem alten Speedy 2 (Peugeot Motor)
Den Pott hab ich am Flansch umgeschweißt damit ich ihn aufm DB fahren kann und dazu musste die Halterung vom ESD leicht umgeschweißt werden.
Ein Spürbarer Leistungszuwachs ist auf jeden fall zu spüren der Motor kommt viel schneller auf seine leistungsdrehzahl, mit härteren kupplungsfedern wird das noch mehr rocken
nun zu den pics:
(sry handy quali, morgen gibts bessere)






Bald gibt es noch ein Paar fahrwerksänderungen;)
nun zu euch, was sagt ihr?
--5tay--Tuned--and--k33p-it--r0ckin´--PS2LC--
Ich stell mal mein Dirt Bike vor.
Ist im mom nichts besonderes dran, aber das wird noch
Mein momentanes Setup:
Ori Gaser auf 14,5 mm
Ansaugstuzen und Membranblock strömungsgünstig gestaltet
Zylinder auf block angepasst und auslasstimings hochgezogen
Auslass auf pott angepasst
Leo ZX von meinem alten Speedy 2 (Peugeot Motor)
Den Pott hab ich am Flansch umgeschweißt damit ich ihn aufm DB fahren kann und dazu musste die Halterung vom ESD leicht umgeschweißt werden.
Ein Spürbarer Leistungszuwachs ist auf jeden fall zu spüren der Motor kommt viel schneller auf seine leistungsdrehzahl, mit härteren kupplungsfedern wird das noch mehr rocken
nun zu den pics:
(sry handy quali, morgen gibts bessere)






Bald gibt es noch ein Paar fahrwerksänderungen;)
nun zu euch, was sagt ihr?
--5tay--Tuned--and--k33p-it--r0ckin´--PS2LC--




