Reifen?

Mad Michel · 19. Oktober 2006, 17:14

Vor 1 Woche bin ich den China Kracher von meinem Sohn in Selm gefahren. Nach dem fahren stellte ich fest, das sich der Reifen auf der Lauffläche "körnig" an fühlte, und die Lauffläche richtig rau war. (Serien Profilreifen). Gestern bekam mein Sohn überhaupt keinen Grip mehr. Beim beschleunigen in Schräglage ging ihm jedesmal der "Ar..." weg.
Klar die Reifen sind hin, aber ist es normal das der Grip so Schlagartig nachlässt? Oder habe ich die Reifen letzte Woche überbeansprucht?

sakkabo · 19. Oktober 2006, 17:32

denke, das war/ist ein uralt-reifen.
normal ist das auch für chinareifen nicht.

schulz-racing · 19. Oktober 2006, 19:04

hört sich für mich stark danach an, als wenn die Reifen einfach nur ordendlich warm gefahren werden müssen... das gibts auch wieder Grip...

Der Reifen hat jetzt halt ein wenig dreck geschluckt als er warm (weich) gefahren war... is aber *eigendlich* kein grund einen neuen zu kaufen... wenn KEIN Profil mehr drauf ist, kauft man einen neuen (meine Meinung)...

Mfg
schulz-racing

ninja-maximus · 19. Oktober 2006, 20:41

wie schwer bist denn und wieviel Luft hast denn drin!

wenn der reifen überhitzt kann es im kalten zustand zu no grip kommen!
schmier den reifen vor dem fahren dünn mit öl ein kurz einwirken lassen abreiben trocknen lassen,
fahren! überbrückt die Zeit bis zum warm werden des reifens!

aber kaputt ist der nicht!

Poorboy · 19. Oktober 2006, 20:43

Einen reifen vor dem fahren mit ÖL einreiben??? :dogeyes

RaC3R · 19. Oktober 2006, 20:46

Mich mich nicht alles täuscht heißt Grip auf der Straße haften/kleben , und nicht durch drehen und rutschen.
Grüße
Rac3r

ninja-maximus · 19. Oktober 2006, 20:49

aber freunde, wissen ist macht nix wissen macht nix!
Probiert es aus!

Das eingezogene Öl wirkt inverbindung mit Gummi wie klebstoff!

Poorboy · 19. Oktober 2006, 21:00

Ja nee das mit den einölen überlass ich getrost dir

schulz-racing · 19. Oktober 2006, 21:09

Das mit dem öl halte ich auch eher für unvorteilhaft...

Mad Michel · 19. Oktober 2006, 21:24

Der hintere Reifen ist runter. Aber ich hätte nie gedacht das man so schlagartig den Grip verliert! :dumm:

RaC3R · 19. Oktober 2006, 21:25

Vllt. unfreiwilliger Burnie ?
Grüße
Rac3r

Mad Michel · 19. Oktober 2006, 21:30

Also das mit dem Öl kann ich auch irgend wie nicht so recht glauben.
Aber ist jetzt eh egal, weil wir haben jetzt neue Sliks.
Ich wiege übrigens 77 Kg und bin mit 1,9 bar gefahren. Ich denke das war zu wenig, da wir überall Gummi Fetzen am Bike hatten.

PuCkY · 19. Oktober 2006, 21:33

Also ich habe genau sowas auch ! nach 2 mal auf der kartbahn ca 3 stunden habe ich hinten wieder weiße fäden und mein reifen ist durch... Das komsche ist ,das es nur hinten runter geht ! vorne ist er wie neu hinten habe ich ihn schon 2 mal gewechselt ich fahre jetzt mit den dritten ! ich mach auch immer ein bischen mehr bar rauf! bei mein freund halten die reifen immernoch und der hat auch die selben !

ninja-maximus · 19. Oktober 2006, 21:34

kommt darauf an wo du damit fährst outdoor oder indoor welche temp.!
Übrigens das mit dem Öl funktioniert! Fahre seit Jahren auch mir richtigen Motorrädern auf Rennstrecken! Hatte zu anfangs genau so eine skepsis wie ihr bis ich es ausprobiert habe!

alutec_racer · 19. Oktober 2006, 21:36

öl auf die reifen ist ja das dümmste was ich seit langem hier gelesen hab!

gute rennreifen, china-reifen gehöhren sicher nicht dazu, schlägt man nach dem fahren mit frischhaltefolie ein, besonders über den winter!!! oder wenn man halt ne woche oder 2 nicht fährt!

das hat den einfachen zweck, das der reifen nicht seine weichmacher (eine art öl, hat aber nichts mit normalem öl zu tun!!!) ausdünstet!
das hat man aber auch nur wenn der reifen RICHTIG warm war! kalte heizdecken tun es auch!
ihr werdet sicher auch nie einen F1 reifen sehen der angefahren ist, und einfach so rumliegt, es sei den er soll nicht mehr gefahren werden!
ansonsten kommen sofort heizdecken rum, damit sie langsamer abkühlen, und die weichmacher besser halten!

Mad Michel · 19. Oktober 2006, 22:58

Original von alutec_racer
öl auf die reifen ist ja das dümmste was ich seit langem hier gelesen hab!

gute rennreifen, china-reifen gehöhren sicher nicht dazu, schlägt man nach dem fahren mit frischhaltefolie ein, besonders über den winter!!! oder wenn man halt ne woche oder 2 nicht fährt!

das hat den einfachen zweck, das der reifen nicht seine weichmacher (eine art öl, hat aber nichts mit normalem öl zu tun!!!) ausdünstet!
das hat man aber auch nur wenn der reifen RICHTIG warm war! kalte heizdecken tun es auch!
ihr werdet sicher auch nie einen F1 reifen sehen der angefahren ist, und einfach so rumliegt, es sei den er soll nicht mehr gefahren werden!
ansonsten kommen sofort heizdecken rum, damit sie langsamer abkühlen, und die weichmacher besser halten!

Also ich fasse nochmal zusammen:
Ich habe die Reifen wahrscheinlich zu heiß gefahren. Wenn ich danach Frischhaltefolie darum gewickelt hätte, hätten sie nicht ihre Weichmacher verloren. So aber sind die Weichmacher verloren gegangen,

und die Reifen haben jetzt nicht mehr genug Grip weil sie hart sind. :idee:
So und nun die Gretchen Frage:
Wie hoch ist denn die Optimale Betriebstemperatur?

Ich will mir die neuen nämlich nicht wieder ruinieren.
(obwohl ich glaube das ich mich ein wenig lächerlich mache wenn ich demnächst mit einem Temperaturmessgerät an der Strecke stehe)

alutec_racer · 20. Oktober 2006, 00:15

die china reifen kannst du bis 30°c reifentemp fahren, ist sone persönliche erfahrung, danach bekommst nicht mehr grip, nur mega den verschleiss!

bei den china reifen brauchst nichts einwickeln!!! die haben keine weichmacher drin, geschweige den gummi, das ist asbest oder so!
die machen kein pick-up sondern nur staub, aber wenn du ehh nur ne lk hast reicht das!!

welcher hersteller waren den die reifen, selbst die china-reifen haben grosse unterschiede!

Poorboy · 20. Oktober 2006, 08:16

Also ich hab die erfahrung gemacht das die Chinasliks eigentlich nach 2 mal Kartbahn schon wieder fertig sind

Die sind irgendwie so weich und nutzen sich so schnell ab..........

PoliniMike · 20. Oktober 2006, 08:41

Man kaufe sich einfach PMT odder SAVA reifen und man erspart sich den ganzen dreck....... :dogeyes

Poorboy · 20. Oktober 2006, 09:18

Ja das ist ja das was viele nicht verstehen wollen

Ich hab mir schon so oft meinen Mund fusselig geredet was Reifen angeht.
Alle sehen immer nur das die Chinaslicks 10 Euro kosten und das ist ja nicht so teuer. Wiederum sind die dinger nach 2 mal Kartbahn AM ENDE was die Leute dann wieder scheiße finden.....
Jetzt sehen sie das z.B. ein Satz PMT 100 Euro kosten und sie denken sich... DAFÜR BEKOMME ICH JA SCHON EIN POCKETBIKE

Aber das die Reifen mindestens das 10-20 fache von einem Chinareifen halten und dazu noch viel mehr Grip haben das schnallt keiner und das kann man auch 50 mal sagen......
Und wenn man sich das ganze mal durchrechnet sind die PMT´s immernoch billiger als die Chinareifen

Reifen?

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RE: Reifen?

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