Mh schaut witzig aus, würde mich interessieren, ob der Rahmen was aushält.
Allerdings schaut der Auspuff doch sehr sehr komisch aus, unten so eine Box :D.

Ich habe es z.B. nicht gewusst, allerdings war mir schon irgendwie klar, dass das nicht stimmen wird.
Ja man muss mal abwarten bis die Bikes häufiger werden und ein paar Testberichte werden sich auch noch folgen.

mfg zeilli

kann man bestimmt geil einradfahren

Schaut das Sch***e aus.
Ich glaub' auch nicht das die auch nur annähernd zum Stunt-Fahren taugt.
Weder von der Leistung, noch von der Haltbarkeit her.


lg
Jürgen

Hat aber einen Big Bore drauf dann aber die Billig Zündeinheit , leider nichtmal mit einem vernümpftigen Kerzenstecker ausgestattet, ... naja aber Rahmen und so sieht gut aus. Aber zu dem Big Bore past der einfache Standartvergaser irgentwie nicht.

Ja naja Zündung, Zündkerzenstecker und Zündkerze kann man wechseln, Vergaser sowieso. 17,5 Dello oder sowas in der Art.

das ist kein crossbike, das ist ein trialbike. riesen-unterschied.

r

Original von PuCkY
Ja das weiß ich auch aber viele wissen das nicht also habe ich crossbike geschrieben

wie auch immer... ich wollte das nur anmerken, weil's für die beurteilung wichtig ist. zum beispiel muß dieser rahmen gar nichts "aushalten" wie ein crossrahmen, und er wird auch nichts aushalten. der schalldämpfer (die schwarze box) und der kleine vergaser sind gut für kraft aus'm drehzahlkeller. störend find ich die absolut dämliche position des schalldämpfers (i.m.h.o. ein k.o.-kriterium) bzw. daß der motor insgesamt recht ungeschützt ist, und die entfernte zwangsbelüftung des motors.

die iso 9000 zertifiziert das herstellende unternehmen, nicht das produkt!!!

r

Original von rasputin
die iso 9000 zertifiziert das herstellende unternehmen, nicht das produkt!!!

r

Jepp. die müssen den Pfusch nur Dokumentieren den sie da treiben und schwupps gibts ne ISO. Im Großen und Ganze pure Bürokratiekacke