Hi Leutz,
wollte heute mein neues Domecap in die C1 bauen und schon ging nix mehr. Beim nachmessen des Caps fiel mir auf, dass das Cap von Zocchi viel höher ist als das Originale und dadurch lässt sich der Zylinderkopf nicht mehr auf den Zylinder setzen.
Die Maße beim Zocchi stimmen mit denen, die Exodus gemessen hat überein:
Die Höhe des Originals liegt aber bei weniger als 10mm. Liegt wohl wieder an den tollen Chinatoleranzen
Hat/hatte jemand auch dieses Problem? Gibt es eine andere Lösung als das Domecap abzudrehen?
Und noch eine Frage:
Bei der Betrachtung der beiden Brennräume viel mir auf, dass das Volumen im Zocchi-Cap mir größer erscheint als beim Original. In wiefern soll sich dann die Verdichtung ändern? Müsste doch eigentlich geringer sein, oder?
Danke für eure Hilfe
Gruß Michi
wollte heute mein neues Domecap in die C1 bauen und schon ging nix mehr. Beim nachmessen des Caps fiel mir auf, dass das Cap von Zocchi viel höher ist als das Originale und dadurch lässt sich der Zylinderkopf nicht mehr auf den Zylinder setzen.
Die Maße beim Zocchi stimmen mit denen, die Exodus gemessen hat überein:
Die Höhe des Originals liegt aber bei weniger als 10mm. Liegt wohl wieder an den tollen Chinatoleranzen
Hat/hatte jemand auch dieses Problem? Gibt es eine andere Lösung als das Domecap abzudrehen?
Und noch eine Frage:
Bei der Betrachtung der beiden Brennräume viel mir auf, dass das Volumen im Zocchi-Cap mir größer erscheint als beim Original. In wiefern soll sich dann die Verdichtung ändern? Müsste doch eigentlich geringer sein, oder?
Danke für eure Hilfe
Gruß Michi
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