Hallo,

seit kurzem bin Besitzer einer C1. Bis auf einen Fiat AGB Deckel ein bislang sehr Zuverlässiges gerät.

Nach nunmehr 40km auf dem Tacho fliegt die Kette häufig ab.
Die Diagnose zeigt, dass mein Motor stark richtung Hinterrad wandert beim Gasgeben (ca7-8mmm).

Die baugleichen C1 meiner Freunde lassen sich höhstens 2-3mm bewegen.

Die obere Motorhalterung ist bomben fest.
Daher muss das Spiel vermutlich durch den Hinteren Bolzen entstehen.
Die Schwinge und Motor bilden hier eine doppelt Passung.
Hilft hier einfach eine Unterlegscheibe um den Motor zu verspannen ?

Bitte um Hilfe ?

Erstmal danke für die Antwort.

Der hintere Bolzen war auch bomben fest, jedoch lässt sich das Distanzstück leicht drehen. Bei den anderen C1 ist es allerdings auch locker und trotzdem ist dort der Motor dort fester !?!

Hi Kochi,

wie meinst Du das mit Gummiringen.

Laut orig.Blata Zeichnung müsste der Motor eine Führungshülse besitzen.
Art.Nr. 950.050.00
Dieses wurde wohl in China eingespart.