Umstieg von Normalbenzin auf Super, geht das ?

psYco · 24. Oktober 2005, 16:11

Hi,

wollte mal fragen ob ich auf Super umsteigen kann wenn mein Hobel vorher mit Normalbenzin lief. Schadet der Umstieg dem Motor ?

Guardian · 24. Oktober 2005, 16:16

Ich denke nicht, das gemisch wird ja nur besser

psYco · 24. Oktober 2005, 16:18

Kann ich das jetzt machen oder nicht ?

ExOdUs · 24. Oktober 2005, 16:18

Das kannst du ohne Bedenken umstellen

psYco · 24. Oktober 2005, 16:19

Danke ... das wollte ich hören.

Andere Frage: Kann man ne Gaserdüse aufbohren oder macht man damit mehr kaput?

ExOdUs · 24. Oktober 2005, 16:22

Da machst du eher mehr kaputt. Düsen vergrößert man in der Regel mit Reibalen was aber bei einem Preis von 2,50 EUR pro Düse fürn Popes ist

psYco · 24. Oktober 2005, 16:23

hast du n link wo man die Düsen so billig herbekommt ... ich hab den Standard Ruxin-Chinavergaser 13 mm.
Ich finde nur das Düsenset bei ebay für 20 €. Das is mir zu teuer!

ExOdUs · 24. Oktober 2005, 16:24

Bei ebay gibts öfters komplette Düsensätze für 9,90 EUR, musst mal suchen

psYco · 24. Oktober 2005, 16:26

Ja und anderer Händler ? Gibts hier z.B. ne passende Düse für meinen Gaser ? Wenn ja, welche?

stein-dinse.1stinfo.biz/catalo…64e01c32be32188c5b8bc2811

Ljoe · 24. Oktober 2005, 20:01

NormalBenzin 92 Oktan, Super 95 Oktan, Super+ 98 Oktan u VPower 100 Oktan...

Durch eine höhere Oktanzahl ergibt sich eine Leistungssteigerung im Bereich von ca 1-3%, wichtiger ist das eine höhere OktanZahl aber die Brennraumtemperatur senkt,was wiederum Motorschäden verhindern kann...
Ob dir das die 10Cent pro Liter mehr wert ist, muß du selbst entscheiden
Wenn du dein Sprit selbst miischen willst, tu die ein Gefallen und benutze Vollsyn 2TaktOel...denn wer gut schmert, der gut fährt
Olli

DR.ROSSI · 24. Oktober 2005, 20:40

genau dieses.und mit "DR.ROSSI´s WUNDERSPRIT" schmierst du noch
nentick besser.ganz logisch.

Knucky · 24. Oktober 2005, 22:45

oh nöööööööööööööööö nicht wieder diese Pferdepisse.... nöööööööööööööööööööööö HILFE!

psYco · 24. Oktober 2005, 23:00

ich habe 2-Takt teilsyntetisches Öl von Mogler Oil. Is das Schrott oder kann ich damit beruhigt fahren ?

DR.ROSSI · 25. Oktober 2005, 08:03

Original von Knucky
oh nöööööööööööööööö nicht wieder diese Pferdepisse.... nöööööööööööööööööööööö HILFE!

was heisst hier Pferdepisse.wir reden hier von hochqualitativem sprit.

:gut:
wollts nur mal kurz sagen.
gruss DR.ROSSI

Guardian · 25. Oktober 2005, 09:37

Hat einer von euch mal Oktan Boost in einem PB ausprobiert

Wizard · 25. Oktober 2005, 10:23

Original von Guardian
Hat einer von euch mal Oktan Boost in einem PB ausprobiert

bring nichts, außer dem verkäufer geld. tank wenn du willst v-power oder ultimate,.... is billiger als octanbuster, merken tust du eh nichts!;)

Wizard · 25. Oktober 2005, 10:24

Original von DR.ROSSI

Original von Knucky
oh nöööööööööööööööö nicht wieder diese Pferdepisse.... nöööööööööööööööööööööö HILFE!

was heisst hier Pferdepisse.wir reden hier von hochqualitativem sprit. :gut:
wollts nur mal kurz sagen.
gruss DR.ROSSI

war das nicht ne hoch komplizierte mischung aus wüstenrennmäusen und rossi´s urin?

Guardian · 25. Oktober 2005, 12:00

naja ich habe mal eine Art Oktan Boost bei meien 125 ccm benutzt das hat man schon gemerkt, aber im prinzip ist es nicht sehr effektiv

DR.ROSSI · 25. Oktober 2005, 13:19

@wizard. :gut:genau.wenigstens einer der wo weis was sache ist.
dankdir.pferdepisse,ohmanoman.

ExOdUs · 25. Oktober 2005, 22:44

Original von psYco
hast du n link wo man die Düsen so billig herbekommt ... ich hab den Standard Ruxin-Chinavergaser 13 mm.
Ich finde nur das Düsenset bei ebay für 20 €. Das is mir zu teuer!

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