kuplungsprolem hilfe

Mr. Km/H · 15. Dezember 2006, 18:55

Hi,
wenn ich bei meinem Bike gas gebe will es weg, aber die kupplung greift nicht habe eine 2backen kupplung zum einstellen. weis einer wie ich sie einstellen kann das sie die kuplungsgloke greift? DANKE

scany · 16. Dezember 2006, 12:18

naja da sin 2 schrauben dran wo du die federhärte einstellen kannst, aber eigentlich haben die alle am anschlag weil die kupplung eh so früh greift.....frag gott

Hetzer · 16. Dezember 2006, 13:52

Finger weg von dieser sch**ß Kupplung.
Nimm lieber die Standartkupplung.Da haste weniger Sorgen.

Mr. Km/H · 16. Dezember 2006, 17:37

und wie ist eine 3 backen kupplung aus alu.
weil meine original kupplung greift nicht wenn ich sitze. wenn ich mein hinterrad hochhalte, dann gibt es gas. WARUM?

Mr. Km/H · 16. Dezember 2006, 17:45

oder welche kupplung würdet ihr mir empfehlen. habe eine big bore II, 6er ritzel, und tuning vergaser mit 0,80 0,85 0,90 0,95 düsen. zur zeit 0,90 drin.

Snoopy · 16. Dezember 2006, 18:18

Original von Mr. Km/H
und wie ist eine 3 backen kupplung aus alu.
weil meine original kupplung greift nicht wenn ich sitze. wenn ich mein hinterrad hochhalte, dann gibt es gas. WARUM?

Eigendlich MUSS deine original Kupplung greifen!? Komisch! :dumm:

einmalmehrwiedu · 18. Dezember 2006, 21:23

Hi.hab bei meiner freundin ne zocci carbon drin...fährt ein chinakracher!die zieht selbst nach 2std dauer fahren!!schlitz für den halbmond rein gefrähst und genau ein gestelt...und das wars!!hebt jetzt ein 3/4 jahr und sieht fast wie neu aus!!MFG Peppi

v-tec · 18. Dezember 2006, 21:47

die kost auch soviel wie das ganze bike...

wer_bremst_verliert · 18. Dezember 2006, 22:40

hö hö---stimmt......

Böhser Onkel · 19. Dezember 2006, 06:08

1. evtl schon zu hart eingestellt das die backen nich mehr richtig aufmachen können.
2. läuft vergasser viel zu fet evtl das eben Gemisch absolut nicht stimmt weil düse zu Größ(nich unbedingt größte Düse = größte Leistung) dann kommt die auch nich ausm knik weil keine leistung
3. wenn du hinterrad hochhebst u gasgibst u des ding dreht sich , na ja die kupplung wird sicher scho mit irgend ner rile noch am der glocke anliegen aber nich mehr kommplett!!

entw. eben wieder zur normalen kupplung übergehen (wenn die auch nich greift stimmt ja was nich mit der leistung des bikes) o. längere Federn besorgen ! Blaue o rote!!!

Hercules gt fan · 19. Dezember 2006, 14:36

Die blauen sind die Standart oder rot is scho tuning oder?? ich habe mal gehort das man die kupplung erleichtern kann wie geht das???? wenn ich das in Suche eingebe findet der nichts gescheites.
mfg andreas

einmalmehrwiedu · 19. Dezember 2006, 21:46

Ne alugrundplatte ist ca 50gramm leichter!!magst eine haben..weis wo es die gibt!!

syco · 20. Dezember 2006, 10:55

die leichten Grundplatten sind aus Ergal, wiegen ca. 60g (130g wiegt die normale) ! Was wiegst du denn ? Das ganze bringt nur wirklich was bei Fahrergewicht bis ca. 70kg, wenn du mehr wiegst, ist der unterschied eigentlich ned spürbar !

Gibts beim Chris (ill-legal) Art. ZOC.100.0201

Gruß
Syco

Böhser Onkel · 20. Dezember 2006, 18:14

aber was nützt leichtere grundplatte wenn erst mal des ding zum laufen zu bringen is??

orginal sind in den china kupplungen weder blau noch rote federn!!!! Die orginalen sind noch etwas kürzer u schwächer wie die blauen !! U die roten sind noch mal ne ecke länger u härter

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