GRC Lazer Winterumbau 07(UPDATE 13.02)

RaC3R · 19. Februar 2007, 18:24

Er meint die Sitzverkleidung , die is bei Stefan am Heck irgendwie anderst als deine , vllt. n Kracher ?
LG
David
Edit: Zum Bike , finde ich so klasse , besonderst der Poff im Gpstyle gefällt mir sehr.

turbo · 19. Februar 2007, 18:35

auf den fotos ist die eine eine polini 910 und die andere mit den schriftzug talla83 ist eine alutec. da ist stefan seine gar net mit drauf.

Stefan79 · 19. Februar 2007, 18:43

richtig der Turbo hats wieder mal erfasst

mfg stefan

zeilli · 5. Juni 2007, 18:22

Dann geb ich auch mal meinen Senf dazu :D, Thread ist zwar älter, aber das Ding ist super.

Was gibts neues wie schauts mit der Verkleidung aus?

Ist sich das eigentlich problemlos mit dem Vergaser ausgegangen?

mfg zeilli

mds2turbo · 3. Februar 2009, 10:50

Hallo Igel,
hast du da eigentlich noch die Original Felgen drauf?
Die Sind ja meines erachtens bei der Lazer nur 6.1" und nicht 6.5".

Oder hast du schon etwas anderes drauf, wenn ja welche?

MFG Mario

igel · 3. Februar 2009, 19:24

Im Moment hab ich vorn Original und hinten PMT. Ich hatte für vorn zum testen in Löbau keinen Reifen mehr was ich aber ändern muß, der originale fährt sich wie Hartplaste.

Normalerweise sind vorn 6.6" und hinten 6.2" verbaut, dafür bekommt man aber keine Reifen mehr. Daher hatte ich erstmal auf Chinafelgen mit PMT's umgerüstet.

mds2turbo · 3. Februar 2009, 19:54

Die sind ja wahrscheinlich auch zehn Jahre alt, so wie das Bike.

Welche Chinafelgen hast du denn da genommen, und paßt das so einfach mit der Bremse und der Schwinge hinten.

WIr stehen nämlich vor dem gleichen problem.

Mario

igel · 3. Februar 2009, 20:35

Oha, das ist schon ein Stück her und ich bin keine 30 mehr. :rolleyes:

Ich glaube vorn war eine 90er Nabenbreite und hinten eine 129er, beide symetrisch, da hatte ich für vorn eine einfache Chinafelge und hinten eine Alutec-Felge leicht abgedreht, das weiß ich aber alles nicht mehr so genau. Normalerweise müßten auch die Polini-Felgen mit 90er und 130er Nabenbreite passen.

Ich habe jedenfalls nichts an den Felgenmaßen geändert, ich hab sie genau so übernommen wie sie orig. sind.

mds2turbo · 3. Februar 2009, 21:13

Das ist ja schon mal ein Anfang, Dankeschön.

Er hat irgendwie auch Probleme mit dem Ritzel an dem Oriiginal Motor, da bits wohl nichts mehr zu kaufen.???

Du hast ja nicht mehr den Original Motor drinne oder?

igel · 4. Februar 2009, 07:25

Ich hatte den Original-Motor mit 40er bzw 50er BZM-Kit verbaut.
Mit dem Ritzel war gar kein Problem, ich hab einfach auf den WaPu-Antrieb umgebaut, wie er noch an vielen Polinis oder auch bei der Banshee verbaut ist.
Einfach die Glocke abdrehen, WaPu-Antriebsrad von BZM oder Polini besorgen und mit dem Ritzel auf die Glocke schrauben. Der Kupplungskorb muß noch bissl für den Riemen ausgefräßt werden und er braucht einen anderen Halter für die WaPu.

Komplett sieht das dann so aus:

Wie geschrieben, kann er aber auch gleich das komplette Teil von der Banshee verbauen, gibts wie auf dem Bild auch als Zocchi-AC:

mds2turbo · 4. Februar 2009, 08:57

Sehr vielen Dank für die Infos, werd ich gleich mal weitergeben. :thumbup:

Welcher Lufi ist das eigentlich, weil ein normaler paßt nämlich vom Platz her auch nicht.
Mario

igel · 4. Februar 2009, 18:03

Ist ein Polini-Filter und z.Z. ist ein Malossi E5 verbaut, beide auf Dellorto PHBG 18BS.

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