im kartsport gibts extra "grippmacher" für alte reifen. danach kannste die pellen aber bestimmt weghauen....
Reifentuning vorm Rennen
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Original von ducert
damit machst du aber "holzreifen" auch nicht weich..
nö natürlich nicht, aber mit den t41 oder t40 kann man nichts falsch machen
in italien etc. ist dieser sport schon so ausgereift, ich glaub, wenn es wirklich sinnvolle wege gibt, den grip nachhaltig zu verbessern, gäbe es schon solche produkte auf dem markt
also ich finde t41 und reifenwärmer reicht, ich hab auch noch nie nen schnellen fahrer gesehen, der es anders macht bzw die reifen mit irgendwelchen ölen oder dergleichen einschmiert -
das denke ich auch so...
aber fahrt ihr indoor auch nur T 41? keinen R?ja ich habe lange Beine..
trau dich doch vorbei...
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Ducert ist jetzt Günni -
@ Chrizzla
doch bei der ÖM wird auch mit WD 40 gearbeitet nur so als Tip nebenbei
selbst der Berti sagt, daß das, das einzige zulässige ist, was er auch machtVerkaufe
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gibts auch Reifen die besser sind als die original lange halten und nicht grad mehr kosten als mein Bike?Lieber in Zwinger g´fickt als in Finger zwickt
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was ist für dich "original" ???Verkaufe
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sorry ich mein die, die schon auf den Chinakrachern drauf sind.
Hab so Profilreifen drauf.
Weil ich weiß nicht ob die Reifen die es bei ebay gibt was taugen?Lieber in Zwinger g´fickt als in Finger zwickt -
Original von ducert
das denke ich auch so...
aber fahrt ihr indoor auch nur T 41? keinen R?
ich fahre im moment vorne den R und hinten den T41.
wollt den R mal probieren, und bei den niedrigen temperaturen hält der auch sehr gut, kaum abnutzung bis jetzt. aber im sommer bei 30 grad und auf richtigem asphalt ist der sicher ziemlich schnell weg, werma dann sehen ...
@ sharky: hm, interessant, hab ich bis jetzt noch nicht davon gehört, muss ich vielleicht manchen leuten noch mehr über die schulter gucken *g*
werd das vorm nächsten training in wr. neustadt mal probieren, da is eh immer so ein schlechter grip wenns kalt is, bin gespannt ob und was es bringt
@ dj muy: es gibt zb noch die vee-rubber, die sollen auch nicht schlecht sein, preismässig glaub ich ca 10€ unter den pmt, und zhongya ( schreibt man das so ?) , von denen weiss i aber nixDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Chrizzla ()
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und wo bekommt mann die her?Lieber in Zwinger g´fickt als in Finger zwickt
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zhongya Reifen sind die besten aus China.
hab noch ein paar hier wenn du welche willst schreib mir ne PN , weil das ist ja etwas OT
Chrizzla jaja da sind noch viel sachen die du noch ned gesehen hast LOL
das ist so ein kleiner Trick, der nicht so schädlich für die Reifen ist, da das "Öl" sehr dünnflüssig ist und schnell verfliegt. (deshalb nicht ideal für Ketten ist )Verkaufe
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das mit dem R hatte ich mir auch für den winter gedacht, denn mein vorderer T 41 wird nicht richtig war im moment. und zu weit runter kann ich nicht mit dem luftdruck, da ich zu schwer(fett) bin..
kann nur ca 1,8 bar fahren und dann wird er nicht wärmer wie ca 35 grad...
und von dem R erwarte ich mir bei den temperaturen einfach mehr.. im sommer wieder T 41..
aber generell macht es doch sinn vorne weicher zu fahren.?ja ich habe lange Beine..
trau dich doch vorbei...
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Ducert ist jetzt Günni -
Original von Chrizzla
jo genau die hab ich.
wenn man rennen fahrern will, ist das keine wirklich grosse investition und man kann gleich in den ersten runden vollgas fahren
@chrizzla,
hilft uns nix,
sind im minibikebereich bei uns nicht erlaubt.
sakkabo -
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soweit ich weiß,
um die kosten gering zu halten.
sakkabo -
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ist ja auch schwachsinn beim preis von unter 150 euro...
wennman sich die vorteile ansieht.. und es bringt ja auch sicherheit..ja ich habe lange Beine..
trau dich doch vorbei...
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Ducert ist jetzt GünniDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von ducert ()
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was soll ich dazu sagen?
wißt ja sowieso alles besser.
sakkabo -
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