Der Vergaser darf nicht zu schräg stehen, da sonst der Schwimmer nicht mehr aufschwimmen kann. Dadurch kann der Schwimmer das Schwimmerventil nicht mehr verschliessen. Die Folge ist, dass der Vergaser überläuft.

Der Vergaser muss gerade hängen.
Mein Ansaugstutzentip:

Den ASS vom Wassergekühlten umböhren (sind nur die 4 Löcher zu ändern) und den dranhauen. Ist stabieler als eni Standart Low Budget:




.. und kostet nicht viel mehr....