Ansaugtrakt-Zyli+Kolbenhemd kürzen?

RUED · 20. Februar 2007, 22:37

Aaalso,ich bin gerade bei ner Revision von meiner B1 und auch da ragen Zylinderlaufbuchsenenden und auch der Kolben auf UT ganz prima in den Ansaugbereich herein.Hat das schonmal jemand weggedremelt und bringts was?Habe Bedenken,das der Kolben anfängt zu kippen....Will da nichts verschlimmbessern :rolleyes:

Poorboy · 20. Februar 2007, 23:34

mmmmh das ist wirklich ne sehr gute frage die ich mir damals zu C1 Zeiten auch gestellt hatte......
Bei der C1 war das nicht so schlimm deshalb hab ich einfach die Augen zu gemacht und weg die Dinger......
Also ich kann nur dazu sagen......
Der Motor läuft heute noch.
Aber vielleicht können ja andere auch noch was dazu sagen....

mr.big.pig · 21. Februar 2007, 00:20

Hi ,

wenn überhaupt, dann musst Du den Kolben beidseitig gleichmässig erleichtern. Also auslassseitig gleiche Masse abtragen um das Gleichgewicht zu bewahren. Die paar mm der Laufbuchse werden auch niemandem Fehlen denke ich.
Habe an der C1 gekürzt - keine Probleme soweit.

B1-Kit Hochleistungsmotor arbeitet bereits am Limit, denke nicht, dass sowas noch spürbar/messbar/wenn überhaupt irgendwas bringt

Gruss

RUED · 21. Februar 2007, 06:43

Das ist genau der Punkt,bei meiner C1 hatte ichs auch abgesägt,aber auch weniger Respekt

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