Frage an Blata Elite Fahrer!

Kralle · 6. März 2007, 14:35

hi leute,

ich bin momentan dabei einen blata wr motor in einen c1 rahmen einzubauen. jetzt ist mir aufgefallen dass der vergaser sehr schräg steht und ich hab bedenken dass die schwimmerkammer in der lage noch ordnungsgemäß arbeitet. ich will nicht riskieren dass der motor ein zu dünnes gemisch bekommt und gleich nen kolbenfresser bekommt.

hier mal ein paar bilder wie die sache aussieht. wäre schön wenn mir jemand sagen könnte ob das noch im rahmen ist oder zu schräg.

vielen dank im vorraus!

mfg
kralle

YamahaFreak · 6. März 2007, 15:15

Sieht bei meiner WRS nicht viel anders aus !

valenthimo · 6. März 2007, 15:20

das geht auch nicht viel anders

mach dir keine sorgen, die düse reicht tief genug rein.

und was den fresser angeht, bin meine r schon mit verstopftem zufluss gefahren und habe auch keinen fresser

Kralle · 6. März 2007, 16:21

alles klar vielen dank

dann ich den hobel mal anschmeissen. die standardbedüsung müsste ja passen oder? muss dann ausser standgas nicht viel einstellen!?

valenthimo · 6. März 2007, 16:32

vielleicht die umluftschraube, falls vorhanden, so einstellen, dass sie schnell wieder in den leerlauf kommt, ohne lange eine hohe drehzahl zu halten.

wie ist die bedüsung und wie viel durchmesser hat der gaser?

Bonsai · 6. März 2007, 18:16

Hallo
Es ist schon richtig, das bei allen Blata der Vergaseranschlußwinkel gleich ist.
Aber ich zitiere aus dem Dellortovergaserhandbuch.
Anschlußwinkel.
Die mit einer sich verjüngenden Nadel und mit konzentrischer, zentraler Schwimmerkammer ausgestatteten Vergaser haben ein horizontal angeordnetes Gehäuse.
Der max.Neigungswinkel beträgt 40°

Bei Motocrosser- oder Trailmotorräder sollter der Winkel max. 30° betragen.

Ich hoffe hiermit einwenig geholffen zuhaben.

Gruß Bonsai

@xel · 6. März 2007, 22:09

solange Du den 14er drauf hast mit der großen Schwimmerkammer passt das schon.

@bonsai: bei den Trialern ist nix mit 30°.... :dogeyes, zumindest im Fahrbetrieb...

Bild ist vom Sonntag, Trial indoor DM Bielefeld.

trialbilder.de/bielefeld/

Gruß!

@xel

Bonsai · 7. März 2007, 07:03

Oh, klasse Bild genau deshalb steht ja auch im Handbuch max.30°.
Denke ich mal so

Garry · 7. März 2007, 09:49

Laut Dellorto bis 45 Grad alles kein Problem.

Gruß Sven

Kralle · 7. März 2007, 16:36

ok dann passt die sache. vielen dank!

@valenthimo: es ist ein 14er, welche düsen....keine ahnung

hatte bisher nur china flachschieber an denen ich nichts geändert habe....weiss nicht mal genau wo die düsen sind *duck*

einmalmehrwiedu · 7. März 2007, 18:44

Hi.Du brauchst ne 72 HD M6....34oder32ND!!die sitzen in der mitte vom schwimmer!!

Gruß Peppi

Faker007 · 8. März 2007, 12:38

Hallo bin neu hier... ich hoffe das ich hier in diesem Thread die Frage stellen darf... wenn nicht tuts mir leid, könnt ich dann auch löschen wenn ihr wollt.

Ich hab ne Blata Elite 13 (REP) Ich find einfach keine einzige beschißene Sportauspuffanlage für die Elite!?!??
Das ist unmöglich es muss doch ne Anlage auch für die Elite da sein oder? Und wenn ist es doch bestimmt eine mit Leistungssteigerung.

Bitte um Hilfe und um Rat.

THX

@xel · 8. März 2007, 12:40

na Du kannst nen Blata Topf nehmen

Faker007 · 8. März 2007, 12:48

Der sieht doch genau so aus... ok der Unterschied ist das der Blata Topf besser verarbeitet ist und auch keinen leeren ESD hat wie meiner

Bringt das was an Leistungssteigerung? Oder Drehzahlsteigerung?

ronnie · 8. März 2007, 13:27

Bringt das was an Leistungssteigerung? Oder Drehzahlsteigerung

denke schon,da muss die druckwelle nicht über so ecken kanten und schweißknubbel wie an der rep anlage...zudem ist der blatatopf ausgerechnet für den hubraum...die chinaanlage ist einfach auf augenmaß nachgebaut

alles in allem wird er runder und saubere laufen

Faker007 · 8. März 2007, 13:44

Ich glaub ich habs.. ist das zufällig der Auspuff den ich suche?

Bhoo aldaaa... 226,30 EUR Shit.. teuer

@xel · 8. März 2007, 13:47

Unsere 13 Rep hatte seinerzeit mit dem Chinaauspuff gar keine Leistung, in ner C1 lief der Motor dann top.

Blata Auspuff gestecht ist von der 14R, geschraubt von der WRS.

Gruß

@xel

Edit: uuups, ich dachte die sind billiger.....

Faker007 · 8. März 2007, 13:50

Wie...? Also ist das jetzt der Auspuff für die Elite 14... passt nicht auf 13?

@xel · 8. März 2007, 13:53

es gibt 2 bei der 14, gesteckt und geschraubt

Edit: auf dem Bild ist der 14 R (LK) Auspuff

Faker007 · 8. März 2007, 13:58

Ich glaub meine Rep hat doch auch nen gesteckten.. passt der denn jetzt oder nicht?

Teilen