bremsenprob

Aggro Berlin · 17. März 2007, 23:23

hi leute

ne frage

irgendwas passt an meiner gabl nicht

ich denk mal so ist die bremse richtig verbaut, aber der kotflügel verkehrt rum, und die gabel glaub ich auch, weil ich die originale verkleidung net rauf krieg

also pls help

Seimän · 18. März 2007, 01:54

ähm umdrehen ? vllt passts dann ?

Sollte eigentlich schon passen... Bremsen sind immer in Richtung Motor!

Schaut allerdings wirklich komisch aus :dogeyes

MfG

Seimän

Aggro Berlin · 18. März 2007, 09:29

ich hab keine ahnung, weil wenn ich das rad umdrehe, dann passt bei der verkleidung aber die bremse ist verkehrt oder?

original wars so:

ich hab nur die gabel umgedreht, das die brmese passt, aber das die verkleidung net passt geht mir echt am arsch!!

sharky · 18. März 2007, 09:55

wenn du die Gabel umdrehst isz die Bremse rechts, was garkein Problem ist.
aber so ist deine Gabel FALSCH der Lenkwinkel ist viel zu steil , wenn die Gabel gedreht wird wird er flacher und das Bike ruhiger !!!

du musst nicht die Gabelbrücke drehen, die muss nach vorne zeigen

Aggro Berlin · 18. März 2007, 10:10

so hab ichs jetzt im mom

so ist die bremse richtig oder?

was muss ich da jetzt drehen?

die beiden gabelbrücken?

das is mir ein bisschen komisch vorgekommen wenn ich díe dreh, weil dann die schrauben nach vorne stehen

EDIT:

eine Frage hab ich jetzt noch

ist es Ok wenn die Bremse, auf der rechten seite ist? vor der gabel?

weil was ich gehört hab sollte die bremse hinter der gabel sein, da sie sonst abbrechen könnte

Aggro Berlin · 18. März 2007, 12:35

kann mir bitte wer helfen?

ich weiß jetzt noch immer net wies gehen soll

ich kann entweder die bremse rechts in fahrrichtung vor der gabel haben dann passt die verkleidung

oder links hinter der gabel dann passt sie nicht

was is besser und vorallem sicherer?

mr.big.pig · 18. März 2007, 12:39

Die Brems ist richtig ... die untere Gablbrücke ist definitiv falschrumm , die obere kann man wegen deinem Lenker nciht sehen

Aggro Berlin · 18. März 2007, 12:56

jo aber das prob is,

wenn ich die brmese so montiere, dann passen die gabelbrücken beide nicht mehr

jetzt hab ich die gabel umgedreht, und die gabelbrücken auch wieder

d.H

brmese ist jetzt richtig, und beide gabelbrücken haben jetzt die schrauben nach hinten gerrichtet.

also müssts passen, aber die verkleidung passt nimma, weil der reifen ansteht, da dieser wie ich die gabel umgedreht habe, ca 2 cm nach hinten gekommen ist.

Meulo · 18. März 2007, 13:30

kannst nicht die gabelrohre an sich rumdrehen wieder?

mr.big.pig · 18. März 2007, 13:36

Beide Gabelbrücken stehen falsch , du sollst auch nur die Brücken drehen die Rohre kannst so lassen.

Gruss

Aggro Berlin · 18. März 2007, 14:01

also einfach nur die beiden gabelbrücken umdrehen?

dann müsst eigentlich die verkleidung auch wieder dranpassen oder?

sharky · 18. März 2007, 14:39

wo passt die verkleidung nicht?

Aggro Berlin · 18. März 2007, 20:06

die verkleidung steht unten beim reifen an

also die spitze der verkleidung

ich würd noch ca 2 cm mehr brauchen

obwohl ich sie gerade abgeschnitten hab und es normal weniger sein müsste!

sharky · 19. März 2007, 10:30

einfach dir Rohre drehen !!!!!
dann hast du die Bremse vorne , was aber total wurscht ist
und das Fahrverhalten wird auch besser !!! Gabelbrücke bleibt wie sie ist

Aggro Berlin · 19. März 2007, 11:35

is das egal mit der bremse?

sollte die net hinten sein?

wenn ichs umdrehe dann passts wieder!

mission-p · 19. März 2007, 14:57

Bei Deinem Bike handelt es sich um eine Laune der Chinesen.

Ich habe sowas vor ner Weile schonmal gesehen.
Die Vorderachskonstruktion ist irgendwie spiegelverkehrt.

Um das Problem zu lösen, brauchst Du andere Gabelrohre.
Allerdings ist es wie schon gesagt wurde, schon fast egal, ob der Bremssattel vor oder hinter der Gabel steht - bremsen tuts so oder so nicht besonders mit diesem Sattel...

Aggro Berlin · 19. März 2007, 15:53

was kann ich den für ne bremse kaufen die was zieht?

is die von illegal was gescheites?

sharky · 19. März 2007, 16:34

da wirst nix gscheites bekommen, was auf das Bike passt.
nüsstest auf eine C1 Gabel umbauen und dort die große Scheibenbremse drauf machen. aber des zahl sich ned aus.

Teilen