Falls hier jemand aus Berlin eine Fußdichtung mit 0,3 oder 0,4 mm hat bitte bescheid sagen.
Big Bore Dicke Bertha 2 Versionen
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Ok sry hat sich erledigt mein Qutschkante is top 0,49-0,6mm.
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Na bitte, dann bau es ein und gleich ausprobieren.
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Läuft so ein Bigbore mit einem Standert Vergaser überhaupt?
Der 19mm Vergaser is schon unterwegs. Aber noch nicht angekommen. -
Ja natürlich läuft der auch mit einem 14er Rep.
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Na dann werd ich jetzt erstmal alle Teile wieder an den Motor ranhauen. Und dann ab in den Rahmen mit dem Teil und anschmeißen.
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So hier noch ein paar Bilder bevor ich das ding so einbaue.
mfg Bluber2005 -
Hi Tim,
ich fahre das Cap mit 0,5mm Dichtung. Übertreibe es nicht, sonst hast Du einen Diesel. Serie ist die QK 2,7mm !
Die QK sollte mindestens 0,7mm betragen. Sonst könnte der Motor sehr hart laufen und das geht auf die Lager.
Gruß Oliver -
Hm Toll hätte jemand noch eine Dichtung 0,1 oder 0,2mm? Ich werds gleicht trotzdem zum Testen anschmeisen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Bluber2005 ()
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Original von Bluber2005
Läuft so ein Bigbore mit einem Standert Vergaser überhaupt?
Der 19mm Vergaser is schon unterwegs. Aber noch nicht angekommen.
also ich habe den gleichen spass zusammengebaut und musste meine leerlaufschraube fast ganz reindrehen damit das ding im leerlauf nicht ausgeht , könnt mir schon vorstellen das eine größere düse rein muss !
wäre nicht schlecht wenn du mal bescheid gibst wie es bei dir ist!?ein mann fährt nur langsam um wieder beschleunigen zu könnenDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von baden-racer ()
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Meine läuft die Leerlaufschraube ist fast drausen nach 3 mal ziehen ist sie an und sie ist sehr leise mit dem setup im stand.
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Also ich hab sie noch net angekriegt und dann hatte ich gemerkt das Wasser aus dem Auspuff kam. Schrauben waren nich richtig fest. Morgen bastle ich erstmal weiter.
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und ? was gibts neues ?
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nö is ja sonntag
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Wnn man vernünftige Lager (Kurbelwelle, Pleul) verwendet, denn ist 0,5mm QK genug!
Bei Chinalagern mit mehr Spiel und Toleranzen sind 0,5mm schnell zusammen (Spiel KW-lager + Spiel oberes und unteres Pleullager) deswegen ist dort etwas mehr nicht verkehrt!Wer das liest ist doof! -
So Bike ist jetzt erstmal komplett muss nur noch dann mal demnächst anschmeißen Hier sind jetzt mal 4 Geile Bilder meiner Maschiene
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schaut nicht schlecht aus!
nur der abschlepphaken ist net ganz mein fall (auspuffendrohr)ein mann fährt nur langsam um wieder beschleunigen zu können -
ich wollt den eingenlich dran lassen aba vielleicht kommt der ab
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Gibt's dann auch einen Bericht über die zwei unterschiedlichen Zylinder?
Ein Testbericht im Echteinsatz wäre super!!!Gruß,
-oliver- -
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