Metallischer Widerstand mit Klopfen und Schlagen oder einfach nur schwer durchzuziehen?

Also entweder du hast alles ohne Öl zusammengebaut oder falls du die Kurbelwelle auch getauscht hast die Lager mit zuviel vorspannung eingebaut.

Oder...

... es ich einfach die Kompression ! :idee:

Original von Dirtbikefahrer
Das durchziehen geht sehr sehr schwer

Ja dann helfen nur zwei Sachen: entweder eine zweite Kopf/Fussdichtung verbauen, das senkt die Kompression etwas, verringert aber auch die Leistung ODER Du bist jung und schmächtig, daran könnt es liegen, kein Scherz -> Muckibude

Original von Dirtbikefahrer
lol jung und schmächtig, nein daran liegt es bestimmt nicht. Also öl hab ich genug benutzt. Was ist Kompression und was ist die die Kopf/Fußdichtung, sorry bin voll der Noob und kenne mich net aus.

Na wenn der Kolben nirgendwo anstösst und Du Probleme hast die KW durchzuziehen, dann kann ich davon ausgehen (wir hatten schon viele User die dasselbe Problem hatten) Ich hatte keine Probleme damit obwohl ich auch nicht so die Muckis habe

Laß das Cap mal drauf und nimm nur die Zündkerze raus .

Wenn es dann weg ist ist es entweder eine zu lange Zündkerze oder ganz normal (Kompression).

Ich hatte auch mal so ein Problem bei mir war das Polrad net richtig drauf.

Gruß Tim

@Timotheus
Da es aber ohne Cap leicht geht wird es das Polrad nicht sein.

oh hatt ich irgentwie überlesen
Dann liegts wohl doch an zu langer zündkerze oder der Verdichtung

Gruß Tim

Dreh mal mit Kerze drin ganz langsam durch, wenn es an der Kompression liegt, dann entwicht diese während des langsamen Drehens durch die Kolbenringe zurück ins KWH. Hast du dann aber einen mechanischen Widerstand, dann liegt es bestimmt daran, dass die Kerze zuweit in den Zylinder reicht. Bei mir hat bei diesem Problem eine Unterlegscheibe geholfen. Sollte aber dadurch deine Elektrode verbogen sein, musst du sie wieder richten, sonst springt dein BB nie an.

mfg

Miss am besten mal deine Quetschkante: Quetschkante - was ist das und wie wird sie gemessen

Wenn sie zwischen 0,5 und 0,6mm liegt ist das normal, dass es schwer zu ziehen ist
Einfach solange versuchen bis der Motor läuft. Ich kann dich aber vorwarnen, dass evtl deine Schnecke im Starter bricht und du eine aus Alu verbauen musst, da diese stabiler ist.

Ich denke da er nicht weis was Kompression ist ...


... wird das mit der Quetschkante nix werden.

Um etwas Kompression wegzunehmen kannst du noch eine 2 Kupferdichtung (Kopfdichtung) einbauen.

Und du solltest (wenn nicht schon vorhanden über einen Pullstarter aus Alu nachdenken.
Die Kunststoffdinger halten bei den Big-Bore`s meist nicht lange!
Eben weil die schwerer zu ziehen sind.

das selbe problem hatte ich auch! dachte auch das das sonstwas sein könnte hab dann aber mehr oder weniger aus wut :tongue: einmal ganz kräftig uns schnell dran gezogen und siehe da sie ging an und lief wie ne 1 :D...versuch es mal mit kräftigem und schnellem ziehen vll geht es dann ja....ich hoffe ich konnte dir helfen
mfg döhli