Dirtbikekauf

Föööhn · 28. Juni 2007, 16:03

ok tom wenn du meinst.. @ masl: wann haste das denn fertig brauch das dann warscheinlich schon bald..

Masl · 28. Juni 2007, 16:52

Original von Föööhn
@masl ist der motor u rahmen denn besser als von nem chinabike? stell mal plz foto rein wenn feritg.. und was für ne preisvorstellung haste?

Wie weit der Rahmen biesser ist weiß ich noch nicht.Der ist unterwegs zu mir.Der Motor bekommt einen Big Bore in den ich nen zusätzlichen Kanal fräsen lasse.Der Motor wird dann noch neu gelagert und abgedichtet und bearbeitet.Alle werden dann vernünftige sein.Hab noch nen 15 SHA rumliegen der kommt denn auch noch rein und ne Snake Pipe denk ich auch.Dann noch ne übersetzung die Spaß macht und was mit der Kupplung.Preislich müssen wir mal sehen wie wie viel mich alles kostet.Ich denke es wird sich so im 150€ Breich aufhalten.Weiß aber nich wie lang ich brauchen werde, auf jedenfall etwas länger.

Also meine kosten bis jetzt:Kompletes Dirt(fahrbereit) als Spender+Neuer Rahmen+Dellorto 15 SHA=41€
Dazu kommen noch Felgen+Reifen und die passenden Bremsanlagen,Ne längere steife Gabel,Auspuff,Brems- und Gasgriff und noch einige Kleinigkeiten.

Föööhn · 28. Juni 2007, 19:15

das ist gut erstmal rein aus interresse earum baust du das alles so fein zusammen usw und verkaufst es dann wieder? naja aufejden falll wieviel willste dann nachher dafür haben wenn es dich 150€ wegen arbeitsaufwand und so..?
MfreundlichenG Föööhn
*edit* aber ist nicht 100% sicher das ich es nehme das ich nicht der einzige intressent bin..
MfreundlichenG Föööhn

Masl · 28. Juni 2007, 20:15

Also Schrauben macht doch genau so Spaß wie fahren.Kann natürlich passieren das das Ding so geil wird das ich es nicht mehr hergebe.

Föööhn · 28. Juni 2007, 20:16

hehe wieviel willst du denn haben falls du es verkaufst dann hinterher

?

Masl · 28. Juni 2007, 20:19

Hab ich doch schon oben geschriebn.Wird sich so im 150€ bereich aufhalten.Kann auch teurer oder billiger werden je nach dem was für Teile ich einbau und wie teuer ich sie bekomm.Ich guck schon das ich Merkenteile verbaue da hat man einfach mehr von.

Föööhn · 28. Juni 2007, 20:21

jojo ok thx haste denn icq oder msn oder so das wir hier nicht das forum zuspammen?

Föööhn · 28. Juni 2007, 22:56

will dich nich hetzen aber wielang brauchste um das alles zammen zu bauen?

Föööhn · 28. Juni 2007, 23:48

äm masl das teil nimmt dann doch auch benzin an als 1/25 benzin und 24/25 öl oder? und dann nachm einfahren 1/50 benzin und 49/50 öl oder? thx für die antwort schonmal ps: @ algemein alle: welches benzin und welches öl ist am besten geeignet?
*edit* sry mir fällt auf hätte das per edit button einfügen können kann diesen beitrag aber nicht löschen

Föööhn · 29. Juni 2007, 12:47

algemeine frage an alle sind diese beiden bikes gleich gut?: cgi.ebay.de/Enduro-Mini-Cross-…3QQtcZphotoQQcmdZViewItem cgi.ebay.de/Trail-Bike-Dirt-Bi…geNameZWD4VQQcmdZViewItem ich glaub das zweite ist schlechter oder? und @ masl: weißte ob dein bike besser wird als das erste?
mfg Föööhn
*edit* wann haste das teil feddich? brauch das nämlich nächste woche donnerstag.. :rolleyes:

also würde ich jetzt gerne wissen ob du das schaffst auch wegen versand und so und ob du das dann wirklich verkaufst wenns fertig ist.. sonst bemühe ich mich vorher ein anderes zu bekommen..
mfg Föööhn
*edit2* hehe ich spamm mal weiter

ist das gut oder nur kacke?: cgi.ebay.de/Pocketbike-Enduro-…17663QQrdZ1QQcmdZViewItem ps: schickt mal plz links von ebay dirtbikes/trial/trail bikes die gut sind aber am besten keine 200 € überschreiten..

Föööhn · 29. Juni 2007, 19:08

sry for pushing aber: ist dieses pb in ordnung?: welink.de/shop/index.php?event=waren&type=5 ich mein das blaue oder rote trial bike die find ich gut, sind das die auch?
mfg Föööhn

Masl · 29. Juni 2007, 19:58

Qualitativ sind alle o.g. Bikes gleich.Bis Donnerstag schaff ich es nicht!Öl empfehl ich Castrol RS2T und Benzin mit hoher Oktanzahl.Ja da das Bike nen ganz normalen 2Takt Motor bekommt wirste mit gemisch fahren müssen.Das Bike was ich zusammen basteln werde wird:Mehr Dankpf haben,Rahmen Nachgeschweißt und extra streben,anständige Schrauben,Lager,Dichtungen(wedis etc.) gegen qualitativ hochwertige ersetzt.

Also alles in allem ist ein modifiziertes Bike natürlich besser als ein original da die China qualität(gerade bei Dirts) doch wirklich nicht dioe Beste ist.Aber mit etwas geschick und raffinesse lässt sich schon was anstandiges zaubern.

ICQ:235-859-399(selten online!)

Föööhn · 30. Juni 2007, 22:24

sag mal was

gibts was neues? was ist denn bei dir angekommen und was ist zusammengebaut? sry für die aufdringlichkeit aber ich hab die hoffnung noch nicht fallen gelassen das du es bis donnerstag schaffst

mfg Föööhn
*edit* hab dich icq geaddet^^

Föööhn · 1. Juli 2007, 21:07

bringt sowas was? pocketbike-zentrum.de/pd-1735910046.htm?categoryId=47

da master alf · 2. Juli 2007, 07:33

Ja kauf dir das Teil. Ich lache mir dann den Arsch ab.:D

230 € für einen Chinakracher

Ich habe schon meine Gründe wieso ich dir von einem Dirtbike abrate. Die Teile sind zur Zeit einfach nicht mit akzeptabler Qualität zu bekommen. Und auch wenn diese Dirtbike eine relativ gute Quali hat, da zahlt man doch kein 230 Ocken für einen LK Chinakracher. Dafür bekommst du schon eine C1.;)

Föööhn · 2. Juli 2007, 12:45

ja ich weiß will aber ein dirtbike

Föööhn · 30. Juli 2007, 11:55

sry für ausgraben aber kannste mich mal über den aktuellen stand mit deinem dirt informieren? wird das noch was? oder ist das schon was

? sonst poste mal ein bild vom aktuellen stand, bitte.
mfg Föööhn

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