JA wohl..... meine Lucky7 die ich gestern bekommen habe hat 49ccm.... jaaawohl noch ne Snake drunter.... und dann wird erstmal richtig geheizt
So unterscheidet man einen 49 ccm und einen 40 ccm Zylinder
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seid ihr euch sicher das es keine 49ccm zylinder gibt mit einer 40mm bohrung?
passt denn dann das überall angepriesene 49ccm tuningzubehör an diese 40ccm"pseudobigblocks"?
sind langsam echt genervt von unseren pocketbikes die wir seit donnerstag abend haben... (über nen echten händler gekauft... nix ebay) -
Ja und Jein - was genau habt ihr denn vor und was für ein Bike habt ihr denn?Nach eienr Stidue ist es eagl in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen, soganle der ertse und lettze Bchusatbe an der ricthgien Stlele snid, wiel das mneschilche Geihrn nciht jeden Bchustbaen liset sodnern das Wrot als gaznes.
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wir haben 2 von diesen hier (klick)
was wir vorhaben?
nun erstmal sollen beide laufen
(eines lässt sich nicht starten, bekommen einen neuen vergaser geschickt... und aus meinem vergaser habe ich ne schraube rausgeholt die wohl ein kleiner chinese reinfallen lassen hat seitdem fährt es nur hält die eine fußraste nicht)
schon ärgerlich das ganze nur wollen wir sie nur zum spaß nicht um rennen zu fahren...
wie wir gemessen haben hat der zylinder nur eine 40mm bohrung und die kühlrippen sehen auch aus wie einem von euch bezeichneten 40ccm bike
nun noch eine weitere frage: wie stellt ihr die ccm fest und wie kann man möglichst günstig auf 49ccm upgraden?Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von securepitti ()
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Kannst Du ganz einfach berechnen: Hubraum ist Zylinderfläche mal Hub oder genauer gesagt:
(Pi x Radius²) x Hub
Einen Big Bore (49cm³) bekommst Du für 20-XXX Euro - der beste Mittelweg ist meiner Meinung nach ein 2-Teiler im Komplettset mit Kurbelwelle, Dichtsatz, etc. - bei gas-sccoter.de für 49 Euronen:
gas-scooter.de/shop/product_info.php?products_id=1038
Weiterhin würde ich euch diese beiden Threats ans Herz legen:
Tuningteile für luftgekühlte Bikes
Kauf- und Selfmadetuning für luftgekühlte Bikes
Da findet ihr alles für eure Bikes.
Have fun!Nach eienr Stidue ist es eagl in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen, soganle der ertse und lettze Bchusatbe an der ricthgien Stlele snid, wiel das mneschilche Geihrn nciht jeden Bchustbaen liset sodnern das Wrot als gaznes.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Donbernie ()
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"Ausgleichshülsen für den kolben von illegal"
kann mir mal jemand einen link geben wo es die dinger gibt suche schon stunden danke. -
Soweit ich weis hat die Chris nicht mehr :dogeyes
Allerdings bekommst du solche bei minimods.de - BigBore Install Kit
LG
Roland -
Gibt es einen spührbaren Leistungsunterschied zwischen den beiden Zylindern (40 oder 49 ccm) ?
MfGORBASSMUS♥
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Kannst Du Kopfrechnen?
Komm, ganz einfacher 3-Satz, 6. Schuljahr...
Und ob Du das "spürst" liegt an Der Stärke der Hornhautschicht an deinem Gesäßmuskel§ 146 PbGB:- Wer Pocketbikes nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, ist ein Chinese.
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Hatte zu dem Thema auch mal ein Bild gemacht und den Unterschied zu verdeutlichen:
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Ich bin verwundert....
Mein Zylinder hat durchgehende Kühlrippen und einen 43er Kolben sprich 49ccm.
Hersteller ist Kolia.
Gruß -
Setzt mal ein Biuld rein.Leere Worte an einem toten Tag-> BO
Rede nie mit einem Idioten,er zieht dich auf sein Nivau herunter und macht dich mit seiner Erfahrung fertig.
gerstlauer-rides.de
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bei meinem pocket ist es der gleiche fall, auch 43mm kolben und zylinder ähnlichlicher einem 40 ccmler, sorry hab leider keine digicam wegen anschauungsmaterial.Marriage is a relationship in which one person is always right, and the other is a husband.
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ich hab mal meine 3 Motoren gemessen und es sind alle 49 er obwohl die Kühlrippen durchgehend sind
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1. hast Du ein uraltes Thema ausgegraben und
2. wen intressiert es ob Du 3 verschiedene Zylinder gemessen hast, und
3. hat das bestimmt nichts damit zu tun ob die Kühlrippen durchgehend sind oder auch nicht.
4. liegt wohl eher an dem Hersteller des ganzen, da gab es / gibt es wohl mehrere.
5. es doch auf Deutsch scheißegal welche Bauform ( aussen) der Zyl. hat, selbst wenn der dreieckig wäre und funtionieren würde!
6. CLOSEDDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Meister962 ()
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Es gibt ja auch diese nicht ganz Zylinderförmige Kolben (im Wankelmotor ) , oder Ovale Kolben.
Wollte ich nur noch angemerkt haben, sonst hat er natürlich 100% Recht (der Kollege über mir)
Edit:
Aber da du ja außen meinst :D, ob durchgehende Rippen oder nicht ist leider kein KriteriumEin Flotter 3er macht immer Spaß
BMW E46 M3 CSL
BMW E90 FL 330D 560 NM und so sieht da nach der Fahrt das Gesicht aus und dass Tag für Tag aufs Neue
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von rocket91 ()
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Edit:
( aussen )
sonst kommt nachher wirklich noch einer, und meint das ernst
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