Sorry kenne die Maße nicht, was die aber bringen?

Zur Orientierung kannst du ja eine Dichtung hernehmen. Die hat die gleichen Maße. Es gibt unterschiedlich dicke Platten. Entweder 3 oder 4 Millimeter. Aber in einem Chinakracher bringt das Teil sowieso nix also kannst dus auch einfach lassen :tongue:

Gruß Michi

Kollege !!

die Maße kannst Du von der Dichtung abgreifen !!

Was soll denn passieren außer das du deinen Ansaugweg verlängerst?

Bringt angeblich nur bei der C1 was, weil die Membrane dann weiter öffnen können.

Bei deinem Chinakrackger bringt es nix, da du damit nur den Ansaugweg verlängerst. Im Normalfall sagt man -> kurzer Ansaugweg ist am besten. Das heisst, dein Chinakracher wird schlechter laufen... Lass es am besten, ist unnötig, haben schon viele ausprobiert. Wenn du den Effekt, wie bei den WK´s haben willst, könntest du den Membranbegrenzer anschleifen, sodass die Membran von dir weiter öffnen können. Siehe hier unter Punkt 2 -> Kostenloses Motortuning > das volle Programm!
Ich würde dir diese Maßnahme empfehlen, und dazu noch Carbon Membran (Polini ist mit am besten, da die Polini Membran nicht aus billigem Sichtcarbon gemacht sind, wie die "noName" Membran!).
Die Membran gibt es hier ->Verkaufe Polini Carbon Membrane
Preis ist UNSCHLAGBAR, habe die Kombi-Membran selber in meiner Blata 2.5 und bin sehr sehr begeistert. Das Bike läuft über das komplette Drehzahlband vieeel besser, einfach super! Wenn du das gemacht hast, wirst du dich schon freuen, wenn du fährst! Ich habe es auch nicht geglaubt als es Kamy mir sagte, aber es ist so!


Bei einer C1 oder anderen Motoren, die das Kurbelwellengehäuse (KWG) als Membrananschlag (-Begrenzer) haben, bewirkt diese Platte, dass die Membran weiter öffnen können, da der Membranblock nach oben kommt, also bei einer 4 mm Platte kommt der Membranblock 4 mm nach ob. Die Platte wird ja logischerweise zwischen KGW und Membranblock eingesetzt. Da der Membranblock und die Membrane spitz zulaufen in das KGW hinein, können die Membran ein Stück weit weiter öffnen, das dient zur besseren Füllung des KGW´s -> mehr Power..


Ich hoffe ich habe das verständlich geschrieben, bei Fragen -> PN!

mfg
fraghunter

Original von fraghunter
können die Membran ein Stück weit weiter öffnen, das dient zur besseren Füllung des KGW´s -> mehr Power..

Leider zu pauschal gesagt Manche fahren auch ganz ohne Anschlag, ich habe bei mir nix gemacht und das Ding geht mehr als nur gut kamy hat leider die gängigen 0,35er nicht, sollten es aber Poliniplättchen sein braucht man zumind nicht an der Quali zweifeln

Bei einer WK? Wie will man denn da den Anschlag entfernen? Ist im KWG noch sowas?

Nein. Da ist nix.

Dann habe ich doch recht, was hast du denn dann entfernt mr.big.pig?

Original von fraghunter
Bei einer WK? Wie will man denn da den Anschlag entfernen? Ist im KWG noch sowas?

Bei Blata ist das KWG der "Anschlag". Bei Polinimotoren ist ein Anschlag am Membranblock, denn kann man auch rausnehmen oder biegen oder sonstwas. Ich habe nix gemacht

@mr.big.pig
Das weiss ich doch :), an dir nagt auch schon der Zahn der Zeit was?
Ich zitiere mal aus meinem Beitrag ->

Original von fraghunter
Bei einer C1 oder anderen Motoren, die das Kurbelwellengehäuse (KWG) als Membrananschlag (-Begrenzer) haben...

Original von fraghunter
@mr.big.pig
Das weiss ich doch :), an dir nagt auch schon der Zahn der Zeit was?
Ich zitiere mal aus meinem Beitrag ->

Original von fraghunter
Bei einer C1 oder anderen Motoren, die das Kurbelwellengehäuse (KWG) als Membrananschlag (-Begrenzer) haben...

Ich habe zur Zeit etwa eine Million lustiger Formeln im Kopf, da überliest man gerne was. Sorry

(So alt bin ich auch wieder nit :dogeyes )

War doch nur ein kleiner Spaß ;)..