c1 gehäusehälften

swilmi · 10. Juli 2007, 14:50

hallo
ich wollte mal fragen mit wie viel schrauben insgesamt die gehäusehälften einer c1 zusammen gaschraubt sind und wo diese liegen...ein bild wäre klasse.
danke schönmal
mfg paul

FuCt · 10. Juli 2007, 15:42

Bild hab ich grad nicht, mach ich aber gleich!

3 Schrauben sind auf der Kupplungsseite (sie werden von der Kupplungsglocke abgedeckt) und 2 sind auch auf der Kupplungsseite, aber außerhalb der Kupplungsglocke!

Bild kommt gleich!

So hier das Bild:

swilmi · 10. Juli 2007, 15:50

also die 3 sind hinter der kupplung oder was?sind auf der seite vom polrad keine?danke

mischi858 · 10. Juli 2007, 15:51

Nein, da sind keine

swilmi · 10. Juli 2007, 15:59

also es sind die beiden außen(auf dem bild?)und welchen noch?

da master alf · 10. Juli 2007, 16:02

Original von swilmi
also es sind die beiden außen(auf dem bild?)und welchen noch?

Alle um die ein roter Kreis ist.;)

swilmi · 10. Juli 2007, 16:03

ich stell mich vllt grad bissl blöd an aber egal....aber die drei in der mitte sind doch die hinter der kupplung oder?

fraghunter · 10. Juli 2007, 16:04

Ja, die Kupplung muss sowieso ab, wenn du die Gehäusehälften auseinanderbauen willst.

mfg
fraghunter

swilmi · 10. Juli 2007, 16:09

oh sch**** wie krieg ich die ohne abzieher da runter?

mischi858 · 10. Juli 2007, 16:11

Kupplungsdemontage ohne Abzieher (alle Modelle)

da master alf · 10. Juli 2007, 16:12

klick mich

fraghunter · 10. Juli 2007, 16:16

Was habt ihr immer mit eurem Kupplungsabzieher? Ich habe bisher JEDE Kupplung schadfrei ohne Problem OHNE Abzieher runtergemacht!

FuCt · 10. Juli 2007, 16:33

Manchmal ist die Kupplung nicht fest --> man kann sie mit der Hand runter ziehen!
Und manchmal ist sie sogar aufgeklebt, wie bei mir!
Da half der Trick von ExOdUs auch nicht! Und Gewinde hatte ich in den Löchern auch nicht... als ich eins reinschneden wollte, ist mir beim 3. Loch der Gewindeschneider abgebrochen :dogeyes
Ich hab einfach eine Heißluftföhn genommen, die Federn ausgebaut und auf die Kupplung/ Kurbelwelle geheizt! Dann hab ich mit 2 Fetten Schlitzschraubenziehern die Kupplung abgedrückt!

mr.big.pig · 10. Juli 2007, 17:01

Original von fraghunter
Was habt ihr immer mit eurem Kupplungsabzieher? Ich habe bisher JEDE Kupplung schadfrei ohne Problem OHNE Abzieher runtergemacht!

Keine Chance bei der BZM, da bin sogar ich verzweifelt, habs dann auch sein lassen

Bei der C1 müsste es aber easy gehen, von jeder Seite anhebeln, die lässt sich relativ leicht rauswackeln.

fraghunter · 10. Juli 2007, 17:14

Nagut, ich hatte bei der Blata auch kleinere Probleme damit, aber nacher ging es.. Geduld

Markenhersteller arbeiten halt immernoch genauer ;)!

FuCt · 10. Juli 2007, 17:43

Weil wir grad beim Kupplungabziehen sind:
Wie funktioniert das eig. bei der BZM 3 Backen Kupplung, da braucht man doch nen Pollradabzieher, oder?

mr.big.pig · 10. Juli 2007, 18:15

Original von FuCt
Weil wir grad beim Kupplungabziehen sind:
Wie funktioniert das eig. bei der BZM 3 Backen Kupplung, da braucht man doch nen Pollradabzieher, oder?

Polradabzieher für die Kupplung? :dumm: Da braucht man einen speziellen Abzieher. Dickes Rohr mit einem Aussengewinde (2x,x X 1,xx) und einer Schraube zum Ausdrücken in der Mitte oder gleich zum BZM greifen (guck Dir den Thread von Exo durch )

Von Hand ist da jedenfalls nichts zu reißen

FuCt · 10. Juli 2007, 18:22

Ich hab gelesen das der Pollradabzieher von BZM passt! Hab ich glaub ich, eh im Thread von Exo gelesen!
Ist da also bei dem Loch in der Kupplung auch ein Gewinde?

Edit: Jetzt hab auch ichs kapiert!

swilmi · 10. Juli 2007, 19:18

die fragerei geht weiter!!!: ich hab grad versucht mit der ratsche die schraube in der mitte von der kupplung zu öffnen aber ich krieg das nicht hin.gibts da einen trick?

FuCt · 10. Juli 2007, 19:36

Steck nen Nagel in das Loch, der Blockiert dann die Kupplung - sie dreht sich nicht mehr- und du kannst die Mutter öffnen!

Teilen