c1 gehäusehälften

Ja, das Polrad muss auch runter. Steck die Kupplung nochmal auf die Welle damit du die Kurbelwelle blockieren kannst. Somit kannst du auch die Mutter am Polrad lösen. Das Polrad würde ich mit einem Abzieher demontieren oder versuchen leicht runter zu hebeln. Die Gehäusedichtung würde ich zerreißen lassen und eine neue reinbauen. Ist sinnvoller.

Probier es aus. Du kannst auch zwei Schrauben in die Bohrungen drehen bis sie das KW-Gehäuse berühren und dann jeweils immer eine halbe Umdrehung weiter drehen bis das Polrad abspringt. Das funktioniert sicher aber du machst dir damit das KW-Gehäuse und den WaPu-Riemen kaputt.

Ich habs einfach mit 2 fetten Schlitzschraubenziehern runtergehebelt!
Also wie bei der Kupplung

Viel Glück

Original von swilmi
aber leider krieg ich die schraube auch mit dem trick dass ich die kupplung blockiere nicht auf... :D....gibts da noch einen anderen trick?
danke

Doch, das geht mit Geschick. Wenns mit der Kraft nicht reicht, versuch einen längeren Hebelarm zu basteln oder lass dir helfen. Kann doch nicht angehn das dieser Thread nun zwei Seiten lang ist weil eine Person versucht ne Kupplung und ein Polrad zu entfernen

Warum geht die nicht auf?
Mit ner anständigen Ratsche geht die mit minimalem Kraftaufwand auf!

Eine hält fest und der andere mit nem Schlagschrauber oder kräftiger Bohrmaschine ran.Versuch auf eigene Gefahr

Zilinder runter-Dicken Schaubenzieher durch die KW wo sonst das Nadelager ist-Mutter mit der Knarre drehen! MAch ich bei meinem Roller und ChinaKracher auch immer, denn ein Kolbenstopper haut den Zilinderkopf kaputt( für die die es beim PB probieren wollen, hab schon welche gesehen)

Hi,
machst Du deinen Motor zum ersten Mal auf? -> China schraubensicherung (forever), könntest es heiss machen oder die gängigen Lösungsmittel für schraubensicherung benutzen. Ich hab meistens zu wenig Geduld für sowas (lasse mich nicht gerne aufhalten), mache sowas kurz heiss und dann mit purer Kraft drauf (aber vernünftig, damit sind keine Wutrausbrüche gemeint)

Das mit dem Pleuelauge und Schraubenzieher würde ich abraten ...

Original von swilmi
ja mache ich weil ich hab die c1 ja von patdevil gekauft und der hatte die schrauben schon getauscht.also ich werde das jetzt nochmal mit allen tricks probieren

er hat gemeint ob dieser motor zum ersten mal geöffnet wird! weil vielleicht die china-schraubensicherung das problem ist.da hilft nur gut warm machen.

Original von swilmi
ach so ok.also einfach den ganzen motor in ofen oder was?

nee, mit dem heissluftfön warm machen ,es geht ja nur um die schraube in der kurbelwelle