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also mir leuchtet das prinzip mal garnicht ein, also wenn der motor zuviel kraftstoff bekommt und der kolben geht zurück speichert die bosstbootle diesen,soweit so gut,jetzt das ganze von vorn zuviel kraftstoff vom vergaser plus zusätzlich den aus der bootle! ergibt für mich nochmehr kraftstoff wie schon zuvor ,und jetzt kann der motor ihn aufeinmal gebrauchen also entweder habe ich einen denkfehler oder das dingen ist für die katz, wobei ich schon berichte gelesen habe das sie etwas bringt,macht für mich nur sinn wenn ich eine etwas zu kleine düse drin habe, das er dann im oberen drehzahlbereich den kraftstoff gebrauchen kann,aber dies kann ich auch mit einer richtigen vergaserbedüsung erreichen.

sollte ich falsch liegen klärt mich auf

Der Motor saugt zuerst den Kraftstoff aus der Boost Bottle und danach neuen Kraftstoff an. Dadurch ensteht wieder Unterdruck in der Boost Bottle und überschüssiger Krafstoff kann danach wieder in die Boost Bottle.

@da master alf undbaden-racer:
jungs das in der flasche ist kein kraftstoff im sinne von benzin (da würde tatsächlich der motor ersaufen) sonder als gemisch: luft mit benzin angereichert, also genau das was der motor braucht.
in etwa so als ob ihr statt einen 14-vergaser plötzlich einen 21-er einbauen würdet und den auch noch richtig bedüst

Ich meinte ja das Gemisch und ich glaube das meinte auch baden-racer.

lest doch bitte mal das erste posting des von "igel" geposteten links... eine boostbottle soll (angeblich) das überfetten des gemischs bei niedrigen drehzahlen verhindern, die spitzenleistung erhöht so eine boostbottle aber sicher nicht.

r

danke @ da master alf

das in der bootle gemisch sein muss ist mir schon klar,sie wird ja schlieslich nach dem gaser angeschlossen sprich es kann nur benzinluft gemisch sein.trotz alle dem ist das ding in meinen augen hokus pokus,denke das geld kann man besser investieren.

gibt es einen namhaften hersteller der diese dinger vertreibt oder ab werk sogar montiert hat???

Verteiben z.B. Polini u. Malossi, ab Werk gab`s das schon vor ner Ewigkeit von Yamaha, YEIS genannt.


Gruß Axel

Dass eine Boost Bottle das Ansprechverhalten im unteren und mittleren Drehzahlbereich verbessern kann ist Fakt! Das sie keine Erhöhung der Spitzenleistung (von wegen Turbo) bewirkt ist allerdings auch Fakt. Da man sie mit geringem finanziellen Aufwand selbst anfertigen kann, halte ich sie durchaus für sinnvolles Tuning.