Hi,
Seit ich in den Motor meiner Lucky7 eine Vollwangenkurbelwelle eingebaut habe will der Motor nicht an wenn er kalt ist. Wenn man ihn mal kurz an hatte geht er i.d.R. gut an. Woran könnte das liegen?

Tuning:
BB3
NGK Zündkerze
VollwangenKW
Fieberglasmembran
Chinavergaser aufgebohrt

Braucht der Vergaser andere Düsen?

Also Sicherungsring paar Rillen weiter runter?

So, hab heute mal den Vergaser ab gebaut und zerlegt. Also Schwimmerkammer auf, Schwimmer raus, Düse raus, Düsenstock (?) raus, Düse mit ner Nadel durchgestochen (war vorher aber auch sauber), alles Dichtungen raus, alles mit Cilit Bang eingespruht, abgespült, trocknen lassen, wieder zusammen gebaut, angebaut, Motor wieder ins Bike, alles festgeschraubt, Kette drauf und an. Beim zweiten Zug gings an Und dann? Ausmachen? Nein, ging nicht, vergessen den Killswitch an zu schließen, also versucht den Zündkerzenstecker zu ziehen, ging nicht, aber irgendwie hab ich einen Schlag bekommen und die Kiste war aus.
Vergasernadel hab ich so gelassen, der Sicherungsring wollte einfach nicht in eine andere Rille, ging schon nur mit Ach und Krach in die alte. Naja, es läuft