Bike läuft jetzt... nachdem ich neuen spritfilter reingemacht hab, hatte auch versucht bessere spritleitungen zu legen.. vom auto halt.. sind sehr starr... das ding am tank hällt den druck von den guten schläuchen netmal aus.. jedenfalls läuft der sprit am tank unten an dem ding raus wo der schlauch dranngesteckt wird... die scheinen nur da reingepresst zu sein in die billig tanks ..wie oder mit was krieg ich das je wieder dicht? 2te frage wäre wie der vergaser richtig eingestellt ist.. die düsenschraube so lang rausdrehn bis er fast abstirbt?.. bzw hab mal getestet.. 5 sek vollgas geben..... dann säuft er manchmal ab...

dann standgasschrabe.. kenn mich nur mit einspritzmotoren aus