blata 2.6 oder 14r?

redlove · 21. September 2007, 20:41

hallo Leute bin neu hier,
habe schon sehr lange im forum mitgelesen und mich nun endlic hangemeldet

Ich bin ne zeit lang (ca.1monat) ne C1 gefahren.
Aber da dieses china- ding mehr sorgen als spaß gemacht hat, hab ich es verkauft.
Nun dachte ich an eventl. eine Blata!
Ich fahre vielleicht höchstens 2 mal im monat und will keine rekorde brechen

also dachte ich an eine 2.6 (2.5 ist auch nett, nur die reifen gefallen mir nich sooo)
Ist das bike gut? hach wie vielen km sollte ich lager usw wechseln?
Und lohnt sich der aufpreis zu einem 14R ?
Ich wollte unbedingt ein luftgekühltes bike, damit ich von vorne rein weniger probleme hab

danke

valenthimo · 22. September 2007, 13:16

Meine 14R hat 100 Liter und 1850km weg und die ersten Lager drin
ubnd ich habe kein schlechtes Gewissen und kommt jetzt bitte keiner mit "Lager unbedingt nach 50Liter wechseln".

Ich weiß was ich mache

mr.big.pig · 22. September 2007, 15:10

valenthimo schrieb:

Meine 14R hat 100 Liter und 1850km weg und die ersten Lager drin
ubnd ich habe kein schlechtes Gewissen und kommt jetzt bitte keiner mit "Lager unbedingt nach 50Liter wechseln".

Ich weiß was ich mache

Jop läuft super die Kleine, nur die Kerzen sollte man richtig anziehen (insider)

patdevil · 22. September 2007, 15:57

mit der 2.6er hast auf jeden fall ein bike das "unkaputtbar" ist!!!!

kommt auch drauf an auf welchen strecken du fährst....wenns nur kleine enge kurse (parkplatz z.b.) sind, würd ich eher die 2.6er nehmen, wennst aber auch auf kartstrecken unterwegs bist, eher die 14R mit der hast dort sicher mehr spaß!

redlove · 22. September 2007, 21:04

danke für die antworten :thumbsup:

ich werde wohl nur enge bahnen fahren, also ist wohl die 2.6 ausreichend

naja muss noch überlegen...denn die 14r sieht sooo geil aus

fraghunter · 22. September 2007, 21:20

Kannst meine getunte 2.5er haben, 400euro, bei interesse PN!

Markus · 24. September 2007, 10:40

mein freund verkauft auch ne getunte 2.5, er würd se dir fpr 310 inkl. geben.

meld dich halt mal

mfg

sakkabo · 25. September 2007, 02:20

redlove schrieb:

danke für die antworten
ich werde wohl nur enge bahnen fahren, also ist wohl die 2.6 ausreichend
naja muss noch überlegen...denn die 14r sieht sooo geil aus

gibt ja auch noch die 14 4.2.
damit wärst du dann in der "goldenen mitte"

gruß

sakkabo

Ace007 · 25. September 2007, 13:52

Da har Ernst recht.

Mit der Elite 14 4,2 oder JR bist du super bedient.

Nächste Woche habe ich 2 Elite 14JR (gebraucht) übrig

valenthimo · 25. September 2007, 14:40

Meiner Ansicht nach hat die JR gegenüber die 4,2 den Vorteil, dass sie eine große (160mm) Bremsscheibe aufweisen kann.

redlove · 25. September 2007, 16:09

aber die jr und die 4,2 kostet fast soviel wie eine 14r, haben aber doch viel schwächere motoren. oder?

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