39ccm, woher kommen die PS?

    • Die meisten LK Chniabikes haben auch 39ccm! Die Händler schreiben aber immer, dass sie 49ccm hat!
      Die Lucky ist die einzige die normalerweise einen BB1 verbaut hat, also 49ccm!

      Der Leistungsunterschied kommt daher, das bei WK Motoren der Motor komplett anders ist! Die Marken LK Bikes (außer Blata 2.5 und 2.6) haben auch einen ähnlichen Motor von der Forum und vom Verlauf her, wie die WK (Marken)- Bikes!


      mfg
      Mario

    • es gibt auch lk-bikes mit ca. 10 ps siehe blata elite 13r oder 14r... die motoren sind halt keine rasenmähermotoren sondern speziell entwickelte für pockets oder speedboote im modellbaubereich. in einigen modelbooten sind zb. auch blatamotoren verbaut. ein china lk motor kann diese leistungen garnicht erreichen da die kanäle nicht die richtige größe, steuerzeiten usw haben. die kurbelwellen und bauteile sind einfach zu instabil um das auszuhalten. daher sind da auch die großen preisunterschiede... um aber alles im einzelnen zu erläutern warum was wie ist dauert mir das hier zu lang und es gibt ja auch noch die suche funktion!

    • Der Hauptunterschied ist die Drehzahl bei der die Leistung, oder um es mal genau zu sagen
      das Drehmoment erreicht wird.
      Leistung ist letzten Endes das Produkt aus Drehmonent und Drehzahl.
      Kleines Rechenbeispiel:
      5 Nm bei 7000U/min das macht rund 3,7 Kw oder 5 PS
      Die gleichen 5 Nm bei 11000U/min ergeben gleich mal knapp 5,8 KW oder 7,8 PS

      Der Krachermotor erreicht sein höchstes Drehmoment bei deutlich geringeren Drehzahlen
      und es ist auch insgesamt niedriger. Dies ist Konstruktionsbedingt, einige Gründe dafür sind z.B.
      -der Ansaugweg des Krachermotors durch das Kurbelgehäuse
      -die Querschnitte und die Anzahl der Spülkanäle sowie deren Öffnungswinkel
      -Querschnitt, Form und Öffnungswinkel vom Auslass
      - Verhältniss von Bohrung und Hub
      -etc.

      Der Krachermotor kann also nicht die gleiche Leistung erreichen wie die WK`s oder ähnliche LK`s, da
      er für ein anderes Drehzahlniveau ausgelegt ist. Ob die rund 5Nm eines C1 Motors erreichbar sind?
      Die Antwort auf diese Frage überlasse ich lieber den Experten hier im Forum, ebenso ob sich dabei
      evtl. die Kurbelwelle verbiegt oder dergleichen.
      Ist auch nicht so wichtig denn es zählt ( zumindest am Stammtisch ) eh nur das Produkt aus Drehmoment
      und Drehzahl.

      Gruss Axel