Bilder von euren Autos

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    • Hier mal meine Sammlung...

      Mercedes CLK, voll bis unter die Hütte! Den hatte ich mir neu gekauft, nachdem ich den ersten neuen nach einen halben Jahr zurückgegeben habe. NP über 57.000,00 EUR

      Den habe ich dann nach 2 3/4 Jahren wieder verkauft. In der Garantiezeit (2 Jahre) hatte ich über 50 Werkstatt Standtage (die schnellen Reperaturen wurden hier nicht mitgezählt. 2 Wochen nach Garantieablauf ging mir der Motor bei 46000 KM hops - 10.000,00 EUR Schaden... Wurde aber komplett von der Garantierverlängerung übernommen.... Absolute Dreckskarre und nie wieder Mercedes! Verkauft habe ich den Ende 2006, der ging dan nach Spanien.
      Lt. Tacho schaffte die Mühle 258. Lt. GPS war bei 250 Schluss



      Und hier mein Spider.... Der hat mich innerhalb 90.000 KM nie im Stich gelassen! Leider habe ich den wegen meines Nachwuchs und diversen Platzproblemen (2 Sitzer) ende letztes Jahr verkauft.



      Momentan habe ich als Firmenwagen einen VW Touran mit 140 PS, platzmäßig ein Traum. Optisch und Leistungsmäßig aber nicht wirklich der Hit!

      Privat habe ich mir einen Skoda Oktavia RS Kombi gekauft, natürlich mit allem was der Hersteller zu bieten hat. Für mich der absolute Kompromiss in Sachen Leistung, Platzangebot und Optik.
      Dank chip4power.de hat die Karre lt. Prüfstand 250 Pferde unter der Haube (Vollgasfest) und rennt lt. Tacho knappe 270 km/h. Auf Wunsch kann ich auch Bilder einstellen.

      LG

      Roland

    • RE: Mein Golf GTI 16V

      Surrz schrieb:



      Mein Gölfche einer von wenigen Originalen

      BMW KILLER V-MAX 240 km/h


      Sorry wenn ich dieses Schubladendenken eben raushole: Aber immer diese Golffahrer mit Ihren utopischen Wunsch-Geschwindigkeiten :whistling:
      Es sollte doch seit Wolfgang Amadeus Mozart bekannt sein, dass die alten VW-Tachos egal ob Polo oder Golli ab 140 utopische Werte anzeigen. Mein Winter-Polo fährt auch 170 ... laut Tacho. Trotzdem sind es 145. Dein Golli wird vllt echte 215 schaffen. Ein e36 320i ( lahme Krücke ) schafft auch max 220-225kmh ( Echte ).
      und nochmal zu Deinem BMW-Killer.
      Dafür sitze ich bei Tacho 230 ( was eigentlich net viel ist ) entspannt im Sessel und kann mir die E... graulen ( bitte net nachmachen ;) ), wo Du bei Deinen "240" nen halben Herzkasper und Tinitus bekommst.

      Über diese Kommentare könnte ich mich immer wieder weghaun vor Lachen, sorry, is net persönlich gemeint. :)







      ExOdUs schrieb:


      ....
      Privat habe ich mir einen Skoda Oktavia RS Kombi gekauft, natürlich mit allem was der Hersteller zu bieten hat. Für mich der absolute Kompromiss in Sachen Leistung, Platzangebot und Optik.
      ...
      LG

      Roland


      Sehr schönes Auto, Roland :thumbup:

      Surrz schrieb:

      @ Jenka
      Danke dein Beitrag erspart mir die schreiberei es it klar das ich nicht jeden BMW Abhänge! ich nenne ihn einfach so will hier kein BMW Fahrer angreifen es ist einfach das verhältnis von einem beispielsweise E46 320 mit 170Ps bj was weiß ich 2002 oder so zu einem 21Jahre Altem Golf 2!! an der Ampel guckt er einfach nur dumm wenn ich 900kg Gewicht an Bord habe und er hat einfach keine chance ist klar da es nicht auf jeden bezogen ist :S
      Sorry :thumbup: an die BMW Fraktion


      Du vergleichst hier Dinge, das ist der Hammer. Du kannst absolut keinen Vergleich zwischen VW und BMW machen, da es völlig unterschiedlich konstruierte Fahrzeuge sind. BMW spezialisiert sich auf die Premium-Klasse ab Audi, BMW , Mercedes und aufwärts ... aber net auf VW.
      Es ist irgendwie mit Euch Golffahrern immer das Gleiche ( sorry ). Was da gespitzelt wird, unglaublich. Könnte mich jedesmal wieder weghaun, wenn "Eure Artgenossen" neben einem an der Ampel stehen, mit dem Gasspielen, Ihre Zwieback-4-Zylinder hochdrehen und sich freuen: Boah, ich hab nen großen BMW verhackt ...
      Vllt wollen wir manchmal auch gar net, weil wir es net nötig haben :whistling:

      So, gut jetzt. ;)


      VG
      Micha
      > Der mit dem Hund tanzt <

      3. Platz Deutsche Meisterschaft Senior A 2010

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Neumi46 ()

    • *tränenvomtischwisch*
      Man, immer diese hässlichen Polos und dann noch getunt wie sonst was, dass für einen ESD kein Geld mehr bleibt. Komisch ist auch, das 90% dieser "ultracool" getunten Polos aufm Dorf fahren, bis auf 1cm tiefergelegt sind. Ich meine aufm Dorf gibts ja kaum Bodenwellen und Dreck auf der Straße. Nicht persönlich nehmen Dorfbewohner ;)
      Aber ganz ehrlich, die meisten Polofahrer mit ihren getunten 10€ Schleudern (neulich gabs bei ebay einen fürn 1€, kein Witz) sind eh nur neidisch auf die BMWs und so.
      Und toll, dein Polo läuft VIELLEICHT 240km/h. Aber bei was für einer Beschleunigung? Denke mal gar keiner, denn von nichts kommt nichts. Wäre genauso, wenn ich sagen würde, ich mit mit meiner Lucky7 schneller als ne DM, super aber nur mit 9/76er Beritzlung und 0 Beschleunigung und die Kupplung wäre nach 1x topspeed auch im arsch. Und damit wäre ich auch nur schneller, wenn die DM eine humane Beritzlung wie 6/68 hat oder sowas.

      Und bitte nicht aufregen, ist halt so meine Auffassung, die sich tag-täglich bestätigt :(


    • BigBear schrieb:

      *tränenvomtischwisch*
      Man, immer diese hässlichen Polos und dann noch getunt wie sonst was, dass für einen ESD kein Geld mehr bleibt. Komisch ist auch, das 90% dieser "ultracool" getunten Polos aufm Dorf fahren, bis auf 1cm tiefergelegt sind. Ich meine aufm Dorf gibts ja kaum Bodenwellen und Dreck auf der Straße. Nicht persönlich nehmen Dorfbewohner ;)
      Aber ganz ehrlich, die meisten Polofahrer mit ihren getunten 10€ Schleudern (neulich gabs bei ebay einen fürn 1€, kein Witz) sind eh nur neidisch auf die BMWs und so.
      Und toll, dein Polo läuft VIELLEICHT 240km/h. Aber bei was für einer Beschleunigung? Denke mal gar keiner, denn von nichts kommt nichts. Wäre genauso, wenn ich sagen würde, ich mit mit meiner Lucky7 schneller als ne DM, super aber nur mit 9/76er Beritzlung und 0 Beschleunigung und die Kupplung wäre nach 1x topspeed auch im arsch. Und damit wäre ich auch nur schneller, wenn die DM eine humane Beritzlung wie 6/68 hat oder sowas.

      Und bitte nicht aufregen, ist halt so meine Auffassung, die sich tag-täglich bestätigt :(


      Ja du Held, Pocketbikes mit Autos vergleichen, sehr gut. Es gibt Polos, in denen mehr Geld steckt, als in einem BMW, jeder hat seinen eigenen Geschmack, also lass gut sein, gibt schöne BMWs und es gibt auch schöne VWs, jedem das seine, mein nächstes Auto wird wahrscheinlich ein BMW sein. Aber wenn du dich mit deinen 15 Jahren so gut mit Autos auskennst....kannst doch nicht eine Pocketbikekupplung mit der eines Autos vergleichen.
      Erst Auto kaufen, dann mitreden. @EDIT:Frage: wieso hast du in deinem Profil stehen, dass du 1992 geboren bist, aber bald einen nagelneuen Seat Leon bekommst?

      Und jetzt bitte wieder zurück zur Autovorstellung, ich will mehr Autos sehen!!

    • Jenka schrieb:


      Und jetzt bitte wieder zurück zur Autovorstellung, ich will mehr Autos sehen!!


      Mein WinterPOLO :D

      88er BJ, hab Ihn nach 16 Jahren einer Dame abgekauft, 16 Jahre Garagenwagen und kaum Stadt. Ein echter Glücksgriff im absoluten Originalzustand. Dem TÜV-Prüfer fiel im Nov wg des guten Zustands nach 19 Jahren im wahrsten Sinne des Wortes die Kinnlade runter als der den auf die Bühne gefahren hat :thumbsup:
      Wird in diesem Sommer zerlegt und restauriert. Leider haben Autos in so einem Zustand meist einen dezenten Motor, das ist der einzige Haken an dem Kleinen. ;)

      > Der mit dem Hund tanzt <

      3. Platz Deutsche Meisterschaft Senior A 2010

    • mein kleiner: hartge mini cooper s
      bj. 2004; vollausstattung; breyton's mit 225bereifung; supersprint-abgasanlage inkl. kat; 1,6l motörchen mit +/- 210ps; je nach bereifung gut für 236,4km/h (gps-messung)


      mein großer      : gmc van
      bj.1990; v8-5,7l; 218ps; wartet noch auf neues styling innen und außen und auf die obligatorische gas-anlage.....momentanverbrauch: 20l/100km


      zum thema bmw vs. vw:
      ich hatte vor längerer zeit auch einen II-er gti 16v mit 151ps (prüfstand) und das ding ging 235 -240 laut tacho......war ja auch mächtig stolz drauf.
      komischerweise war der danach folgende 2,9 vr6, trotz >200tuning-ps und besserer aerodynamik genau so schneller (laut tacho)...
      und als ob das alles verhext wäre, packt mein mini,trotz noch mehr power und noch besseren aerodynamik auch nur 240......
      mal soviel zur tachoabweichung und möchtegern km/h....
      dafür konnte mein ex-smart das hier :D :D :D : (ist kein fake!)....mein allerkleinster

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von racedevil ()

    • @racedevil: Schööner Mini :thumbsup: Fein gemacht :P
      Den GMC ab und zu mal fahren ist sicher geil, aber als alltagstauglich würd ich den nicht bezeichnen, oder ist er das?

      Ohh, der Smart kann aber gut Männchen machen 8o Fuhr der noch stabil bei 180 oder hast du den nur aufgebockt und mal den Motor aufgedreht?
      Und Nummerschildtuning gabs zu Smartzeiten wohl auch nicht :D

      Irgendwie ist der Mini leicht effektiver als der GMC, was Leistung/Hubraum angeht :rolleyes:

      @neumi: Solche Polos kann man fahren ;)

      @Jenka: Natürlich ist sowas kein guter Vergleich. Aber einen GETUNTEN! Polo mit einem UNGETUNTEN BMW zu vergleichen ist genauso hohl.
      Jedem seins :pinch: :D


    • Racedevil, schöne Autos haste :thumbup: Hättest aber mal die VWs mit GPS messen sollen. Da wäre ganz sicher Anderes bei rausgekommen.
      Die Kmh-Zahl zwischen 215-235 ist in der "leistungs bzw Hubraum-Klasse" ganz normal. Das wird sich auch nie großartig unterscheiden und 10kmh sind nun wirklich Firlefanz. Richtig zu gehts dann erst mit größeren Motoren, ab 3l Hubraum, das ist nun mal so

      Viele Grüße
      Micha
      > Der mit dem Hund tanzt <

      3. Platz Deutsche Meisterschaft Senior A 2010

    • @bigbear: der gmc wird wie gesagt auf gas umgestellt (0,65eur/l) und ist als "ferienfahrzeug" gedacht: mopeds rein und ab! übrigens hat das ding 2 klimaanlagen, standheizung, tempomat, etc. man reist damit wie im ice....ist aber noch "ein wenig" was dran zu machen..fertig wäre das dann auch fast ein alltagsauto!

      der smart fuhr wie auf schienen (na ja, für smartverhältnisse) dank brabus-fahrwerk und breiten schlappen (175-er drumherum).....und von wegen aufgebockt X( ....sw-motortuning inkl. geänderten UND geeichter tachoeinheit, alles mit tüv-segen, ich glaube mit knapp 80ps eingetragen

      @neumi46: .....genau das wollte ich eigentlich verdeutlichen. damals hatte ich kein gps - zum glück - wäre ganz schön enttäuscht.
      anderseits sind höchstgeschw.-vergleiche gleichzusetzten mit schw...-vergleiche, meiner meinung nach. hat eher was mit der dicke des geldbeutels und der kleinheit des egos und herzlich wenig mit fahrkönnen zu tun.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von racedevil ()

    • Ist Zwar nicht mein Auto aber das vom Daddy

      Das ist nen Rush Speedstar

      Rush Cosworth Turbo
      EZ:06/98 280 Ps, umgebaut auf Hydraulische Kupplung 2006
      Diverse Modifikation von der Firma Suhe Motorsport
      grössere Einspritzventile, Steuergerät, Druckdose
      elektronisches Dampfrad, grosser Aluminium Wasserkühler
      grosser Ladeluftkühler ,Popoffvetil aus dem Rennsport, Vierkolben-Alu Bremssattel mit Stahlflex vorne sowie
      Waagebalken Bremsanlage hinten ,viele Carbonteile Armaturenbrett, Sitze,Steinschlagschutz hinten,Heckdiffuser,
      Kofferraumabdeckung aus Alu , 275 mm Lenkrad ,Sidepipe rechts ,Einzelrad, Differential
      Bezeichnung V 55BBAA 362
      neue Dreiecklenker verstellbar verchromt
      Bereifung V 205/50VR16 V82 H 245/45R16 82V
      Toyos ,Neuer VA Bügel











      und noch nen Bild mit meiner Ex Banshee



      Ist übgrigens auch zu Verkaufen bei intresse Pn an mich

      Gruss Pierre
      RennScoot (ZIP) im Aufbau 8)

    • BigBear schrieb:

      @racedevil: Schööner Mini :thumbsup: Fein gemacht :P
      Den GMC ab und zu mal fahren ist sicher geil, aber als alltagstauglich würd ich den nicht bezeichnen, oder ist er das?

      Ohh, der Smart kann aber gut Männchen machen 8o Fuhr der noch stabil bei 180 oder hast du den nur aufgebockt und mal den Motor aufgedreht?
      Und Nummerschildtuning gabs zu Smartzeiten wohl auch nicht :D

      Irgendwie ist der Mini leicht effektiver als der GMC, was Leistung/Hubraum angeht :rolleyes:

      @neumi: Solche Polos kann man fahren ;)

      @Jenka: Natürlich ist sowas kein guter Vergleich. Aber einen GETUNTEN! Polo mit einem UNGETUNTEN BMW zu vergleichen ist genauso hohl.
      Jedem seins :pinch: :D


      Wieso kann man das nicht vergleichen? Ein Polo ist nur schön, wenn er getunt ist und ein BMW ist ungetunt auch schön! Auch wenn das ganz unterschiedliche Klassen sind.
      Und jetzt zu deinem Auto: Du schreibst, dass du einen alten Ford Escort hast und bald einen nagelneuen Seat Leon bekommst, mit 15 Jahren????
      Wie soll das bitteschön funktionieren?

    • Jenka schrieb:

      Ein Polo ist nur schön, wenn er getunt ist und ein BMW ist ungetunt auch schön!
      naja, alles ansichtssache und marken-fanatismus......manche autos werden gerade durch das "individualisieren" so richtig hässlich....jeder hat einen bösen blick, flip-flop und ein grill ohne emblem, klarsichtleuchten, gecleantes heck, ist tiefer, etc. und ist damit so richtig einzigartig...dass ich nicht lache! habe noch die airbrush-tankdeckel und die tribels sowie 5-punkt-gurte und den käfig vergessen.....

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von racedevil ()

    • racedevil schrieb:

      Jenka schrieb:

      Ein Polo ist nur schön, wenn er getunt ist und ein BMW ist ungetunt auch schön!
      naja, alles ansichtssache und marken-fanatismus......manche autos werden gerade durch das "individualisieren" so richtig hässlich....jeder hat einen bösen blick, flip-flop und ein grill ohne emblem, klarsichtleuchten, gecleantes heck, ist tiefer, etc. und ist damit so richtig einzigartig...dass ich nicht lache! habe noch die airbrush-tankdeckel und die tribels sowie 5-punkt-gurte und den käfig vergessen.....


      Markenfanatismus? Bin absolut markenoffen, habe schon einen getunten Golf Fire and Ice, einen getunten Polo gehabt, und das nächste Auto wird eben ein BMW. Natürlich kann man ein Auto richtig hässlich tunen, aber das meinte ich nicht.

    • racedevil schrieb:

      Jenka schrieb:

      Ein Polo ist nur schön, wenn er getunt ist und ein BMW ist ungetunt auch schön!
      naja, alles ansichtssache und marken-fanatismus......manche autos werden gerade durch das "individualisieren" so richtig hässlich....jeder hat einen bösen blick, flip-flop und ein grill ohne emblem, klarsichtleuchten, gecleantes heck, ist tiefer, etc. und ist damit so richtig einzigartig...dass ich nicht lache! habe noch die airbrush-tankdeckel und die tribels sowie 5-punkt-gurte und den käfig vergessen.....

      ... und das jeder Schrotthaufen nun mit Standlichtringen a la BMW e39-Facelift rumfährt :whistling: die M-Style-Spiegel natürlich net zu vergessen.
      > Der mit dem Hund tanzt <

      3. Platz Deutsche Meisterschaft Senior A 2010

    • Eig. wollt ich nur, dass ihr eure Autos vorstellt, aber wie so oft, fängt man an, sich gegenseitig zu dissen. Wer hier mit M3-Spiegeln usw. kommt, meint wahrscheinlich billiges Ebay-tuning, aber davon hab ich nie was gesagt, sowas kann man auch nicht Tuning nennen, zu Sinn und Zweck bei Tuning sag ich lieber nichts, das kann man schließlich auch auf Pocketbikes ausweiten.
      Wer ein Problem mit breiten Latschen und Tieferlegung hat, ist halt zu alt dafür

    • racedevil schrieb:


      Jenka schrieb:

      Ein Polo ist nur schön, wenn er getunt ist und ein BMW ist ungetunt auch schön!
      naja, alles ansichtssache und marken-fanatismus......manche autos werden gerade durch das "individualisieren" so richtig hässlich....jeder hat einen bösen blick, flip-flop und ein grill ohne emblem, klarsichtleuchten, gecleantes heck, ist tiefer, etc. und ist damit so richtig einzigartig...dass ich nicht lache! habe noch die airbrush-tankdeckel und die tribels sowie 5-punkt-gurte und den käfig vergessen.....
      Richtig erkannt :D Deshalb halt ich nicht viel von Autos wo an allem und jedem gebastelt, ähh getunt wurde, nicht viel. Was will man z.B. mit einer Stoßstange, die 5mm überm Asphalt hängt? Im geplanten Hof spazieren fahren? :D

      racedevils Mini find ich von den "getunten" Autos am schönsten. Ist nichts ausgeflippt und abgehobenes. Wobei das ja kein Tuning im eigentlichen Sinne ist, weils ja schon ab Werk so ist.

      @Jenka: Weil das alte Auto evtl. kein TÜV mehr bekommt? :D