Der Rahmen ist ganz brauchbar, der Motor von der GP3 replica...werden auch immer "billiger"

Wenn man die bekannten Problemchen beseitigt, mindestens so gut wie eine gute C1

hi ...

ich habe mir das Bike schon mal ansehen können. Ist schon nicht so übel. Die C1 hat mir aber besser gefallen.

An diesem Bike waren die Schweissnähte nicht so besonders ... hatten die Schweisser wohl einen schlechten Tag Sah irgendwie zusammengebraten aus.

Aber wie Tuning Tom schon sagte ... und wenn mans für den Startpreis bekommt hat man bestimmt kein schlechtes Bike zum aufabuen.

ist auf jedenfall ein guter preis wenns nicht noch teurer wird. normal wollen sie ja um die 380 für das bike...

wichtig bei der typhoon: Kurbelwellenlager wechseln, man sollte kein anfänger sein (motor ist im vergleich zur c1 übelst kompliziert aufgebaut), endschalldämpfer bringt gleich null (unbedingt austauschen), ausgleichsbehälter macht probleme(deckel undicht)

vorteile: hab meine c1 schon fast bis zum geht nicht mehr getunt,original belassene typhoon zog mir auf die viertel meile 5 meter davon,

meiner meinung nach schön verarbeitet, lenkungsdämpfer (war damals allerdings bei 2 von 3 bikes falsch verbaut)

Das Bike gibt es jetzt schon für 299 Sofort-Kaufen!

cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?V…ttype=cross_promot_widget

klar, umso näher der winter kommt, desto günstiger wird das zeug...

man kann es aber auch erwarten bis das zeug wieder teurer wird...