Hallo, also ich habe folgendes Problem. Ich habe nen PHVA 17,5 ID
(Ölanschluss und andere überflüssige Anschlüsse hab ich mit einem
Silikonschlauch dicht gemacht) auf meine WRS geschraubt (vorher
noch mal den 14er getestet und lief ohne Probleme), dann mit HD 92, ND
34, 30er Schieber und A7 Nadel bestückt und versucht anzuziehen.
Ging nicht, dann alles möglich versucht zu ändern ging nicht. Also
nichtmal Standgas, garnichts, nur wenn ich den luftfilter runter
gemacht habe dann ist sie hin und wieder mal für ein zwei
Sekunden dnan aber wieder nichts. Nach 2 Stunden rumprobieren ging
immer noch nichts, dann hab ich den 14er wieder draufgeschraubt und der
ging plötzlich auch nicht mehr. Dann hab ich mal den Membrankasten
angeschaut, und bemerkt, dass eins der Membranblättchen nicht mehr
hunderprozentig schließt. Kann das jetzt daran liegen, dass der 17,5er
nicht ging oder nicht?
Gruß
(Ölanschluss und andere überflüssige Anschlüsse hab ich mit einem
Silikonschlauch dicht gemacht) auf meine WRS geschraubt (vorher
noch mal den 14er getestet und lief ohne Probleme), dann mit HD 92, ND
34, 30er Schieber und A7 Nadel bestückt und versucht anzuziehen.
Ging nicht, dann alles möglich versucht zu ändern ging nicht. Also
nichtmal Standgas, garnichts, nur wenn ich den luftfilter runter
gemacht habe dann ist sie hin und wieder mal für ein zwei
Sekunden dnan aber wieder nichts. Nach 2 Stunden rumprobieren ging
immer noch nichts, dann hab ich den 14er wieder draufgeschraubt und der
ging plötzlich auch nicht mehr. Dann hab ich mal den Membrankasten
angeschaut, und bemerkt, dass eins der Membranblättchen nicht mehr
hunderprozentig schließt. Kann das jetzt daran liegen, dass der 17,5er
nicht ging oder nicht?
Gruß
