Hallo zusammen, eigentlich wollte ich nur den Simmerring von der Wasserpumpe wechseln, habe jetzt aber mehr Arbeit wie mir lieb ist. Habe meine Kurbelwelle kaputt bekommen . Jetzt bin ich am suchen wo ich so eine wieder herbekomme. Würde gerne wissen ob ich da auch eine BZM verbauen kann ohne den BZM Zylinder ? Würde da meine Kupplung sowie Polrad problemlos wieder draufpassen ??? Wäre die BZM Welle besser ? oder doch wieder so eine wie drin war.
Auf meiner Kurbelwelle steht folgendes drauf "MY" ein Kreis außerrum und /MKG, auf der anderen Seite steht 37B drauf.




MfG Waldek

Das geht schon, Hammer und Gewalt .
Suche weiter eine WRS Welle.

Ja da muss ich euch recht geben, mit dem Hammer geht man an so was nicht dran. Wird mir auch nicht mehr passieren. Habe jetzt Zeit den Block zu polieren, die Lager zu wechseln, Neue Wasserpumpe usw. Neue Welle habe ich so wie es aussieht auch schon. Es wird wieder.
Gruß Waldek

Ja das ist ja auch das einzigste was kaputt ging, das Gewinde. Wollte sie aus dem Gehäuse rausschlagen, war etwas zu fest. Jetzt aber egal, habe eine gefunden. Kommende Woche ist mein Baby wieder fit, mit neuen Lager, Pumpe usw.
Gruß W

So meine kleine ist wieder Fit!!
Habe heute alles wieder zusammengebaut, Lager, Simmerringe, Wasserpumpe komplett, Dichtungen und natürlich eine WRS Kurbelwelle wurde neu verbaut.
Habe zweimal gezogen und die kleine lief, sehr ruhig wie ein Uhrwerk. Am Wochenende werde ich sie dann mal richtig schreien lassen.
Hier ein paar bildchen.

Habe mit Absicht nichts gemacht, werde bald bestimmt auf BZM umbauen, und dann freut sich ein anderer wenn er ein Zylinder bekommt der noch Original ist.
Zylinder und KW passen sehr gut zusammen , Dichtung habe ich so zugeschnitten.
Bei meiner EX Banshee habe auch ich die Teile zusammen gebaut und die läuft sehr gut .

Gruß W

Auf den Fotos sieht es graser aus als es wirklich ist, werde es aber nochmal kontrolieren. Danke für die Info.
Gruß Waldek

erledigt
Gruß Waldek