Mein Bike will nicht Angehen

Und du benutzt am besten mal Satzzeichen!
Und bevor ich hier Leute anamch würde ich mich lieber mal an ihre Tipps halten.

Und BöhserOnkel schreibt das auch nicht umsonst.Der ist ansonsten nämlich nen ganz netter

THX Bikerfan.... find auch das genug Tipps gegeben habe mit denen er mal seiner "Problematik" aufn Grund gehen kann. man muß eben auch alles genau lesen können?

Man schreibt "will" mit zwei L.

zu deiner frage, ich würd einfach ne neue kerze reintun...

Dicht machen ist auch keine Lösung....

Ist dein Bike nun schon weg?
Mal zusammgefasst, was du alles mal checken solltest:

- Zündkerze und - Funke
-Ob der Motor abgesoffen ist
-Kolben richtig rum
-Falschluft

So viel gibts nicht zu checken bei so einem kleinen 2-Takter. Ist auch kein Hexenwerk.
Man sollte sich halt mal in die Materie reinversetzen, geht nicht gibts nicht.

Machst eben den Motor nochmal auf, kaufst dir statt irgendwelchen Bowdenzügen,
die du im Moment wohl überhaupt nicht brauchst, einen neuen Dichtsatz und dichtest deinen Motor mal neu.
So wie sich das anhört, ist dein Kühlkreislauf undicht, ich hatte das Problem selbst oft genug.

Das Stichwort ist sinnvolles einkaufen, du solltest dir echt mal einen Plan machen, was du brauchst und was nicht.
Und den dann auch umsetzen, sonst wird das nie was.

Grüße,
Dennis

ach auch noch schlecht gelaunt??? woher soln wir wissen das dei ganzes bike schrott is?

ja soll ich ohne bremsen fahren weil meine bowdenzüge im arsch sind

Ich wollte dir bloß sagen, dass du Prioritäten setzen solltest. Ist kein Wunder, dass das nicht klappt.
Du fängst 10 Baustellen an, machst aber keine fertig.
Eins nach dem anderen, sobald der Motor mal wenigstens anspringt, kannst dich um deine Bremsen kümmern,
vorher brauchst sie eh nicht.

am besten ein gemachtes bike bei ebay holen und deine verkleidung dransetzen
kost unter umständen weniger und dann gehts wenigstens...

Deine sind jawohl auch nicht besser...
die anderen haben dir sooo viel Tips gegeben,und anstatt du was machst,bist du total unfreundlich zu anderen.

Mal ganzn abgesehen,dass man deine Sätze 3x lesen muss um es zu kapieren,was du uns sagen willst.
Würdes du wenigstens ein Fragezeichen oder ein Ausrufezeichen machen könnte man deine Sätze
schonmal besser lesen. Zwischen "?" und "!" sind nämlich erhebliche Utchiede und du machst garnix...

Naja an deiner Stelle wäre ich froh,wenn mir noch jemand hilft,so wie du sie anmachst.

@Bibse: Stimmt villt.

merce bikerfan
ich hab mir eben gedacht, wenn der motot nicht geht, die bremsen nicht gehen, und man keine ahnung von der geschichte hat. ists evtl. besser sich eine von vielen in ebay angebotenen c1en zu holen, an denen schon lager, auspuff etc. gemacht sind, und welche nicht so verpfuscht sind, dass garnix mehr geht mit glück bekommt man so eine für wenig geld. und bevor ich hier ewig rumdiskutier, und mich vor allen hier im forum blamiere weil ich der deutschen sprache nicht mächtig bin. würde ich in die bucht schauen ob da nicht was gutes für mich dabei ist. wenn dies getan besser in deutsch werden und erst dann wieder beiträge schreiben, bzw. leute die es gut meinen beschimpfen wenn schon schimpfen, dann wenigstens mit niveau

versuch doch mal wenn du hast den 14er gaser anzubaeun u schau ob bike läuft. mach nich gleich so vvile verschieden sachen uf einmal dann wirdt nich merkene wo das problem ist "Step by Step" allso schritt für schritt. allso erstmal versuchen bike mit standart gaser hin zu bekommen. evtl verkauft den 18er auch wieder u holst nen 16er sha is wesentlich einfacher abzustimen. Bei dem 18er gaser west ja weder welche nadel, noch ND noch HD brauchst.. beim 16er brauchst nur paar hd´s u gut! Dann wegens abgesoffen. muß nich glei motorzerlegen reicht kerze raus u wenn die nass is bekommt motor zuviel sprit! o krümmer abmachen u wenn dort sprit rasuläuft dann aiuch viel zu fet o kolben hatt zuviel spiel o ne kleine riefe irgendwo?

Hi,

Stimmt der Abstand der Zündspule?
Benutzt du beim starten den choke?
Zündkeil eingebaut?
Alles ordentlich gedichtet? (Also keine Falschluft)

Und hast mal nen Bild von deim ASS? Eventuell haben wir dann ja den Übeltäter

So,wie sich das bei dir anhört müsste sie THEORÄTISCH anspringen.Hast dus mal versucht,indem due Bremsenreiniger(nicht zu viel) in den Luftfilter sprühst und dann startest? Das ist zwar nicht gut für die Lager(Schmierfilmabriss) aber wenn man nicht zuviel nimmt ist das schon in Ordnung.

Und ist der Vergaser sauber bzw. der Schieber richtig eingesetzt?
Kolben falschrum?



Soo mir würde noch was einfallen aber das reicht ja erstmal



Gruß