Dieses metallische "schrabben" kann eigentlich nur durch die Reibung des Kolbens im Zylinder entstehen.
Habe etwa 1 Stunde bevor Du bei mir warst, nochmal alles überprüft, da waren keinerlei ungewöhnliche Geräusche zu verzeichnen und die Membrane sind auch in Ordnung.
Diese liegen in aller Regel nach kurzer Fahrzeit nicht mehr 100% auf, werden aber durch den Überdruck der sich im Motrgehäuse aufbaut automatisch geschlossen - sie stehen ja nicht weit offen, sind maximal zehntel...
Ein Foto von der oberen Aufnahme, wo man etwas genauer sieht, was da Sache ist, würde vielleicht etwas Licht ins Dunkel bringen.
Gruß Tom
Habe etwa 1 Stunde bevor Du bei mir warst, nochmal alles überprüft, da waren keinerlei ungewöhnliche Geräusche zu verzeichnen und die Membrane sind auch in Ordnung.
Diese liegen in aller Regel nach kurzer Fahrzeit nicht mehr 100% auf, werden aber durch den Überdruck der sich im Motrgehäuse aufbaut automatisch geschlossen - sie stehen ja nicht weit offen, sind maximal zehntel...
Ein Foto von der oberen Aufnahme, wo man etwas genauer sieht, was da Sache ist, würde vielleicht etwas Licht ins Dunkel bringen.
Gruß Tom
§ 146 PbGB:
- Wer Pocketbikes nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, ist ein Chinese.