Die Diskussion hatten wir erst vor kurzer Zeit wieder. Dabei wurde "erarbeitet", dass der Motor bei Frühzündung nicht höher dreht, sondern sich das nutzbare Drehzahlband nach unten verschiebt. Genau das Gegenteil passiert wenn man mit Hilfe des Rocketkeys auf Spätzündung stellt. Das Bike dreht höher verliert aber im unteren Drehzahlbereich an Power.