Hobbythek: Wie bastel ich mir neue Kupplungsbeläge!

Ich melde mich mal...

Also der Kleber ist am Montag gekommen, also gleich mal eine Kupplung belegt:




Anfangs, waren die Beläge noch etwas zu dick, also hat das Rad mitgedreht. Naja, Bremse gezogen und Vollgas...
Nach einem kleinen "Kupplungsburnout" von ca. 15 sec. passte dann alles.
Nach den anschließenden 30 min. Dauerpower waren die Beläge immernoch auf den backen und griffen wirklich super!

Die tage wird dann nóchmal richtig getested, sieht aber schon gut aus! In der Situation hätte es unseren alten Kleber schon anch wenigen Sekunden runtergerissen. Ich werde dann auch über die Haltbarkeit des Belags berichten, es ist allerdings im Moment noch kein verschleiß erkennbar. Der Belag sollte auch sehr schonend für die Glcoke sein, da kein metall drin ist!

Naja, wie gesagt, der Belag greift super, melde mich nach den Testversuchen wieder!

Gruß

Ein Mann mit Taten.

Allerdings würde ich keinen Kupplungsburnout machen sondern die Backen auf richtige Größe Feilen oder schleifen.

Mach weiter so. und viel Spaß beim heizen

Zum einschleifen der Beläge klebe ich immer einen streifen Sandpapier in die Glocke.
Dann 2- 3 mal behutsam gas geben, bis Staubentwicklung sichtbar wird und fertig.

Nach dem entfernen des Sandpapierstreifens liegen die Beläge sofort vollflächig in der Glocke an.

Hi,

Wir waren leider schon auf unserem "Testgelände" , hatten nicht viel Zeit und Schleifpapier oder Feile hatten wir nicht dabei.
Außerdem sehe ich das gleich als guten Test, da werden sie ja schön ganzschön beantsprucht.

Ich war auch erstaunt, Ich habe erst gedacht, soe wie die gequalmt hat das ich sie jetzt runtergebrannt hab.
Aber garnix! War lediglich ein wenig schwarz.

Gruß

Dann müßt man doch mit dem Kleber auch die blata Bremsbeläge wieder uf die Trägerplatte kleben können??? Hab mom 4 Blata bremsklötze hier rumliegen, die sich alle gelöst hatten!

Hmm,

Das hatte Laserpoint ja geschrieben.
Allerdings würde ich mich da nicht unbedingt drauf verlassen, könnte schmerzhaft werden!

Was für ein Schleifpapier nimmst du da? Also welche Körnung.

@Bikerfan06: Bin mal gespannt, wie sich das weiterentwickelt. Interessant wäre dein Gewicht und welche Übersetzung so gefahren wird und was an deinem Motor alles gemacht ist.

Hi,

In Montur knapp über 80KG!
Bike ist eine WR(S)! das Fahrgestell ist WRS(breite Gabel nachgerüstet) der Motor ist halt WR.
Den habe ich allerdings überarbeiten lassen, drückt mindestens genauso wie ne WRS.
Dann halt die Kleinigkeiten wie ne AC, 17,5er Dello etc.


Übersetzungen fahren wir hier zwischen 6/75 - 7/70!

Gruß

@bikerfan06
... probier sie doch gleich morgen mal - in Bönnigstedt - aus. Ist doch angebracht, bei dem engen kleinen Kurs. Dann kannst du ja berichten, ob und wie sie funktioniert hat.

Gruß

Driver

Hi,

Gneau das hatte ich auch vor!
Für Mikes SHOTec haben wir auch eine gemacht, also 2 Tester morgen!

Gruß

so, hab mich heute mal kurz auf mikes shotec gesetzt mit der selbst belegten zocchi 2 backen kupplung.
geht echt klasse, dückt verdammt hart, kein verschleis den tag über udn rutscht kaum durch, einfach klasse!!
war übringens ne verdammt enge indoor bahn, mit 6/74

werd mit bikerfan bald mal meine blata 3 backen belegen.

soviel von meiner seite.

kann jemand mir sagen von wo ich die belage kaufen kann?

hier, hättest du aber auch selbst hier finden können
Kupplung selber belegen
Beläge STS2050 Kuppl, STS4004 Bremskl)
STS = STS in Moers googeln

Kleber Araldite

Werkzeug:
120er Schmiergelpapier
alte Kupplungsglocke
Schraubzwing klein
Backofen