Angepinnt DM Telai midi Modellvarianten 2008 BETA

    • DM Telai midi Modellvarianten 2008 BETA




      Midi RACING Engine BZM 40 ccm



      Motordaten:

      40 ccm 3 Kanal Zylinder BZM Motor mit 11,5 PS
      Standart BZM Kurbelwelle mit 39,2 mm Hub
      3 Backen strong BZM Kupplung
      Dellorto SHA 14/14 Vergaser mit Polini Luftfilter
      40 ccm BZM Auspuff


      Sonstiges:

      Stahl Heckträger, silber lackiert
      Domino Gasgriff
      Normale Spanner für Seilzugbremse
      Bereifung: PMT 40
      30 mm BZM Wasserpumpe

      Bilder:












      Midi OFFICIAL Engine BZM 40/50ccm 14/15 PS

      Motordaten:

      40 ccm 5 Kanal oder 50 ccm 6 Kanal Zylinder BZM Motor mit 14 bzw. 15 PS
      BZM silver plate Kurbelwelle mit 39,2 mm Hub
      3 Backen strong BZM Kupplung
      Dellorto PHBG 15 bzw. 18 Vergaser mit Malossi Luftfilter
      BZM Racing Auspuff mit zusätzlicher Halterung vorne

      Sonstiges:

      Alu Heckträger in titan
      Tomaselli Schnellgasgriff
      Schnellspanner für Seilzugbremse
      Bereifung: PMT 41
      30 mm BZM Wasserpumpe

      Bilder:








      Midi FACTORY Engine BZM 40/50ccm 14,5/15,5 PS




      Motordaten:

      40 ccm 5 Kanal oder 50 ccm 6 Kanal Zylinder BZM Factory Motor mit 14,5 bzw. 15,5 PS
      BZM red plate Kurbelwelle mit 39,6 mm Hub
      3 Backen Carbon BZM Kupplung
      Dellorto PHBG 15 bzw. 18 Vergaser mit Malossi Luftfilter
      BZM Autocooling Glocke
      BZM Factory Zylinderkopf
      BZM Racing Pipe 40/50 mit zusätzlicher Halterung vorne

      Sonstiges:

      Alu Heckträger in titan
      verstellbarer Lenkungsdämpfer
      Tomaselli Schnellgasgriff
      Hydraulische Formula Bremsen, je 2 Kolben
      Alu Schwinge (Aludim 7000)
      Factory Fußrasterhalter
      BZM Racing Kühler
      Bereifung: PMT 41
      großes Sitzpad
      35 mm Racing BZM Wasserpumpe


      Bilder:







      Midi FACTORY R Engine BZM 40/50ccm 15,5/16,5 PS




      Motordaten:

      40 ccm 5 Kanal oder 50 ccm 6 Kanal Zylinder BZM Factory Motor mit 15,5 bzw. 16,5 PS
      BZM Factory Kurbelwelle mit 39,8 mm Hub (39,2 mm bei 40 ccm)
      3 Backen Carbon BZM Kupplung
      Dellorto PHBG 15 bzw. 18 Vergaser mit DM Airbox
      BZM Autocooling Glocke
      BZM Factory Zylinderkopf rot
      BZM Racing Pipe 40/50

      Sonstiges:

      Hauptrahmen silber
      25 mm Alu Gabel
      Gabelbrücken rot
      Factory Fußrasterhalter rot
      Alu Heckträger in rot
      verstellbarer Lenkungsdämpfer FG
      Tomaselli Schnellgasgriff
      Hydraulische Formula Bremsen, je 2 Kolben
      Alu Schwinge (Aludim 7000) rot
      BZM Racing Kühler
      Bereifung: PMT 43
      großes Sitzpad
      35 mm Racing BZM Wasserpumpe rot


      Bilder:








      Optionen:


      Wird noch aktualisiert und ggf. ein paar Bilder getauscht....

      Gesucht:

      Detailbilder von:

      - einer unbenutzten Seilzugbremse
      - Schnellspanner für Seilzugbremse
      - Official Bilder
      - normale Fußrasterplatte in titan mit vorverlegten Rasten










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    • Gibt es auch eine Hersteller-Homepage?

      Stell doch mal einen Link rein.

      MfG
      Dirk
      Blata Origami B1; Motor: BZM50ccm/6Kanal; Kurbelwelle: BZM red platet; Zündkerze: NGK B9EGV; Vergaser: Dellorto PHBG18; Auspuff: GRC Raceing-Team; Schalldämpfer: BZM 220mm; Luftfilter: Malossi; Kupplung: Zocchi Carbon gold 2-Backen; Reifen: PMT (v)T43 (h)T42; Benzin: Superplus; Öl: Shell Advance Scooter Plus vollsynthetisches 2-Takt Motorenöl 1:33 :thumbsup: dirk-steinbauer.de :thumbsup: