hat jemand ahnung

    • hallo

      ich hab mal gehört das nur ein bestimmter prozentsatz an motorrad chrom sein darf glaub so 30% kann aber auch mehr bzw weniger sein :D
      als begründung hab ich gelesen, weil es den anderen verkehr ablenken könnte und wegen blend effekt
    • Hi, na das nich so ganz richtig... denn es gibt auch einen Recht bekannten Landrover (von Kabel1) oder Audi A8 die in Deutschland Verchromt fahren.....
      (PS: das kein richtiges Chrom da es "nur" Lackiert wurde.....ich suche grade das verfahren wie diese Optik zustande kommt....)




      Hier das schon mal ein kleiner auszug...

      Das Chromlackieren oder auch Verspiegeln genannt basiert auf einem Lackiesystem und ist ein sehr aufwändiges Verfahren was keine Fehler zulässt. Das zu bearbeitende Werkstück wird wie beim Lackieren vorgeschliffen. Anschließend wird das Werkstück gefüllert um einen neutralen Untergrund herzustellen. Dieser wird nach der Trocknung nass geschliffen um eine glatte Oberfläche herzustellen. Es ist bei diesem Verfahren sehr wichtig, das alle Untergründe komplett durchgetrocknet sind, da die später aufgebrachte Silberschicht kein nachträgliches Ablüften des Materials zulässt und es somit zu Haftungsproblemen der Materialien untereinander kommen kann. Wenn die gefüllerte Oberfläche durchgetrocknet und geschliffen ist, wird der sogenannte Primer aufgetragen. Dieser wird meist in zwei oder drei Spritzgängen auf Verlauf gespritzt. Es ist sehr wichtig, das der Primer so glatt wie möglich lackiert wird, da dieser die Basis für die Verspiegelung darstellt. Staubeinschlüsse und andere Fehlstellen können nichtmehr behoben werden da ein nachträgliches Schleifen des Primers nicht möglich ist. Der Primer wird nach einer kurzen Lufttrocknungsphase bei ca. 70 Grad eingebrannt. Die weitere Bearbeitung kann meist erst am nächten Tag erfolgen da hierfür das Werkstück wieder komplett abgekühlt sein muß. Manche Hersteller lassen die Werkstücke auch mehrere Tage liegen um sicherzustellen das der Primer richtig durchgetrocknet ist, da ein nicht komplett ausgehärteter Primer dazu führet das die Silberschicht sofort nach dem Auftrag matt wird. Im nächsten Arbeitsschritt, wird die Silberschicht mit einer Doppelpistole aufgebracht. Es werden zwei Chemikalien benötigt die über zwei Behälter zugeführt werden und erst in der Luft kurz vor dem Werkstück vermischt werden. Würde man die beiden Materialien direkt Mischen würden diese sofort miteinander reagieren und es wäre keine Abscheidung auf dem Werstück mehr möglich. Währen des Verspiegelungsvorganges, wird über eine weitere Pistole mit destiliertem Wasser gespühlt um überschüssiges Material abzuwaschen. Für das Verspiegeln benötigt man viel geschick, da die Form des Werkstückes bestimmt, wie dieses zu verspiegeln ist. Nachdem der Verspiegelungsvorgang abgeschlossen ist wird das Werkstück nochmals komplett mit destiliertem Wasser abgewaschen, um alle überschüssigen Materialien abzuspülen.

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