Habe zwar keine 14R aber allgemein ist 6/72 gut Indoor tauglich.

Der 17,5er passt ohne weiteres auf die 14R, und sorgt neben für ein klein wenig Mehrleistung auch für bessere innere Kühlung - sinnvoll,
da der Motor ja ziemlich thermisch Belastet ist bei seiner Leistung.

Um die Zocchi Kupplung ordentlich befestigen zu können, sollte eine Unterlegscheibe die mit der Bohrung über den Wellenzapfen passt montiert werden, damit sie richtig von der Mutter geklemmt werden kann und nicht nur durch den Keil hält.

Gruß Tom

Wegens kupplung.. mit ner 2 Backen Zocchi o BZM machst nix verkehrt.. ich hatte beide verbaut u war mit beiden Marken zufrieden.. (meiste zeit hatt ich die 2 Backen gold drin)

Wegens gaser .. würd den erstmal lassen.. so risig ist der unterschied zum 17.5er nicht (echt kaum zu merken o uch gar nicht) u kaput geht mit dem 14er nix ,weil hier geschrieben wird thermische belastung etc!!! Der 14er ist jetzt gut abgestimmt allso fahr erstmal!

wegens übersetzung., mußt selber uf der entsprechenden bahnrausfinden!! kann zwichen 6/68 u 6/ 74 liegen

Fahre die originale erstmal runter, bei richtiger Einstellung hält die auch ganz gut.

Ich würde dir eine Kupplung aus Holland mit Kevlar Belag anraten. Die soll echt klasse sein und gut einzustellen (einfach verschieden schwere Madenschrauben reindrehen).

negertiv

ich habe die original kupplung ( 3 backen blata ) in 3 tagen fahren komplet runter geschliffen. totaler müll !( für mich)

ich habe jetzt ne 3 backen bzm mit karbon belägen, dirn die ist richtig gut ist schön bissig ich würde die immer wieder nehmen

Dann war das definitiv ein Einstellungsfehler.

Ich fahre selbst eine China Blata Kupplung ne halbe Ewigkeit...da sind die Beläge schon vorher dünner als beim Original.

kann ich auch nur sagen

ich habe die original kupplung ( 3 backen blata ) in 3 tagen fahren komplet runter geschliffen

sicher absolut nicht o falsch eingestellt!!! Pasierrt dir mit der 3 backen BZM auch wenn die falsch einstellst!!
Für eine 14R ist die ori blata nicht schlecht, aber durch die preißerhöhung von blata kommt man dan preißwerter sich ne 2 backen Zocchi o BZM zu kaufen u dies funzen richtig gut!! (wenn se richtig eingestellt sind)
Mei Sohn is sogar ne China C1 kupplung gefahren mit seiner 14R , u belag war nach nem 1/4 Jahr immer noch top, allerdings versagte ein bolzen wo backe auf der Grundplatte gehalten wird, u wurde deshalb entfernt)

was dir auf alle fälle noch zulegen solltest ist ein Kettentrenner!!!

Ob 2 Backen Zocchi o 2 Backen BZM mußt du entscheiden.... der eine mag erher die u der andere die.! Würd jedenfals nur eine 2 backen nehmen, einfacher einzustellen u wenn backen nachkaufen mußt sind 2 reißwerter als 3!!!!
Wegens grundeinstellung.... ist ganz schwer!!! kannst nur selber raus finden!!! Rechne mal 2-3 stunden u in ruhe u dann fang einfach an mal 5drehungen der mutter u dann schauen ob zu früh o scho zu spät kommt u dann weiter.. Beste ist sowieso dort einzustellen wo du auch gescheit fahren kannst, da nach 2-3 runden auf der bahn erst merkst ob sie richtig u optimal greift!
Ich habe bei zocchi u bzm eine U-scheibe zwichen kupplung u schraube zum fest zihen!!!!!!
hoffe soweit wieder einige fragen beantwortet?

@ silvio , also länger als 30 min brauch ich nicht um eine 3 backen bzm einzustellen....

@sven.. wir hams ja scho einige male gemacht.. als anfänger ham wir auch länger gebraucht u des wichtigste ist ja in ruhe ,u nicht hektisch werden!!!!

du silvio , wolt damit nur sagen mach dem jungen keine angst das er da ewig für braucht , das geht eigentlich recht fix... man muß natürlich auch gewissenhaft arbeiten

Kettenschloss ist bei dem Bike nicht empfehlenswert.

Mit dem Kettenwerkzeug wird die Kette nach dem kürzen wieder verschlossen.

ob zocchi, bzm o blata kette ist egal.. sind eh nicht vielk o kein unterschied.. wird dann passend am bike gemacht u verschlossen mit hilfe des kettentrenners (trennt nicht nur sondern verschlißt auch wieder die kette)