Bike knistert nach ner Zeit beim fahren...HILFE!!!

papst91 · 2. Januar 2008, 01:22

hi leute! bin neu hier

ich hab mir vor ca. 1 woche en neues pocketbike gekauft (49ccm china dirt-bike), un es läuft jez auch... aber nach ner zeit fängt es manchmal an zu knistern und die leistung sinkt, also ich kann dann nich mehr richtig gasgeben... ich habs danach direkt ausgemacht... kann mir da jemand helfen un mir sagen was das ist? ich wär sehr dankbar

schonma danke im vorraus

papst91

Rossi28 · 2. Januar 2008, 08:45

Hi, also ich denke entweder, der Kolben ist falschrum drin oder du fährst ein schlechtes Gemisch...

Mfg: Niko

sven_c1 · 2. Januar 2008, 10:09

das kommt vom stark erhitzten alu. bei kfz hört man es auch wenn der motor und alles abkühlt das es ab und zu mal knistert. dürfte aber nicht weiter schlimm sein denk ich. wenn allerdings dein bike dann schlecht das gas annimmt fährst du vielleicht zu maager, das sie dadurch zu heiß wird

papst91 · 2. Januar 2008, 12:12

also der kolben is defenitiv richtigrum drin

ich denk ma das liegt an der überhitzung weil ich mit vollgas duchn ganzen ort bin un dann noch 1km nen berg hoch gerast bei -2 grad..

dankeee

Rossi28 · 2. Januar 2008, 12:21

Hi, also du weißt was mit Kolben falschherum gemeint ist oder??

Hatte hier mal ne LK und wo der BB 3 Neu war war der Koben auch verkehrtherum...= Null Leistung und Knacken bein Stehen bleiben...also beim abkühlen..

rasputin · 2. Januar 2008, 12:44

das "knistern" dürfte "klingeln" sein. wenn die leistung nachläßt, dann stehst du kurz vor 'nem klemmer.

ursache: zu mageres gemisch.
lösung: fetter bedüsen.

r

Jörg 1967 · 2. Januar 2008, 14:30

papst91 schrieb:

weil ich mit vollgas duchn ganzen ort bin un dann noch 1km nen berg hoch gerast bei -2 grad..

Also Straßenfahrerdeppen sind hier nicht ganz so beliebt......

Solltest du dir überlegen und einen Platz suchen wo du legal fahren kannst.

Sonst wird das mit dem zu mager laufen wohl stimmen, was ich so gelesen habe.

sven_c1 · 2. Januar 2008, 14:38

@jörg,

der unfreundliche part ist doch immer meiner... aber du hast recht, er sollte sich eine legale fahrmöglichkeit suchen und die hauptdüse fetter machen bei den temperaturen

Jörg 1967 · 2. Januar 2008, 17:35

sven_c1 schrieb:

@jörg,

der unfreundliche part ist doch immer meiner... aber du hast recht, er sollte sich eine legale fahrmöglichkeit suchen und die hauptdüse fetter machen bei den temperaturen

Sorry, wollte dir nicht deinen Job streitig machen.

papst91 · 2. Januar 2008, 18:17

jaja...

normal fah ich eig au nich auf den straßen rum.. ich wollt halt nochma fahn un es war zu dunkel wo anders zu fahn...

hat das mit dem gemisch vill etwas damit zu tun das ich 15w 40 motoröl vom auto benutze? oda muss man unbedingt 2takt synthetik öl nehm?

Rossi28 · 2. Januar 2008, 18:19

Ja sicher muss man 2 Takt ÖL nehmen... deswegen gibt es das

papst91 · 2. Januar 2008, 18:30

ja ok danke

das wed ich dann ab jezz ma benutzen

DerRuin · 2. Januar 2008, 19:16

papst91 schrieb:

hat das mit dem gemisch vill etwas damit zu tun das ich 15w 40 motoröl vom auto benutze? oda muss man unbedingt 2takt synthetik öl nehm?

Du bist echt der Beste

clhei · 2. Januar 2008, 19:17

das ist ja viel zu dickflüssig! das kann ja garnicht laufen!

du solltest schon ein 10w40 nehmen! :thumbup:

Böhser Onkel · 2. Januar 2008, 19:24

mom isses etwas kühl drausen , da wird ich eher auf 5w 40 runter gehen.. das ist schö flüßig. u bike läuft sicher gleich viel schneller duch´s Dorf!!!! u nach kurzer zeit isses dann auch schö ruhig u kei knistern mehr!!!!!!! :thumbsup:

papst91 · 2. Januar 2008, 19:28

oh.. das dat öl dickflüssiger wird hat ich ganet beachtet

danke

Böhser Onkel · 2. Januar 2008, 19:34

je größer die zahl vor dem W umso dicker isses. achso u würd mom 1:25 tanken bei 5W 40

papst91 · 2. Januar 2008, 19:49

ich muss eh noch den 1:25 kanister leerfahn

Bibse · 3. Januar 2008, 17:45

ich würd viellecht noch verbleites benzin nehmen, dann liegt die karre tiefer :thumbsup:

gruenebrille · 3. Januar 2008, 18:44

bei motoröl hörts irgentwann bestimmt von selbst auf zu knistern

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