Moin.
Weder spez. Werkzeug noch Gewalt..
Nachdem die Kupplungsglocke unten ist, klemmst du erst die Kupplung mit nem Schraubenzieher fest und drehst die Schraube in der Mitte locker(nicht ab).
Dann drehst du die 3 Schrauben von den Belägen raus und entnimmst die Beläge. Jetzt hast du nur noch den dreieckigen Halter drin.
Dann entfernst du die Schraube in der Mitte des Halters und drehst in zwei der drei Löcher lange Schrauben rein bis sie hinten am Gehäuse anliegen.
Nun immer abwechselnd ein Stück reindrehen bis es kurz knallt. Dann ist der Halter ab und du kannst die neue verbauen...

MfG Björn

Kupplungsglocke mit Ritzel entfernen (4 Schrauben). Dann seht ihr schon die Kupplung.



Jetzt müsst ihr die mittlere Schraube lösen. Damit sich die Kupplung nicht mitdreht einfach mit einem Schraubenzieher dagegenhalten.



Federn am besten mit einem kleinen flachen Schraubenzieher lösen. Ist eine Fummlerei :wink:



Mit einem 14er Schlüssel die freigelegten Schrauben öffnen und entfernen (2 reichen in der Regel). Gegebenenfalls mit einem Schraubenzieher gegenhalten.



Wie bei dem Polrad holen wir uns 2 6er Schrauben zu Hilfe, drehen sie ein bis wir einen Widerstand spüren. Jetzt mit der Ratsche/Schlüssel… abwechselnd eine halbe Umdrehung.



Ein kurzer lauter Knall, das war es.



Jetzt könnt ihr die Kupplung wieder zusammenbauen und die Tuning federn in den äußeren Bereich sauber einhängen. Kupplung komplett aufsetzen, festziehen und die Federn im Innenbereich mit einem kleinen Schraubenzieher und einer Spitzzange einsetzen.

Okay ExOdUs...

Ich geb mich geschlagen...
Mit so ner ausführlichen Beschreibung kann ich auf die Schnelle nicht mithalten...

MfG Björn

Ich habe meine heiß gemacht, dann fält sie schon fast von selber runter.

Schaut soch erstmal in die FAQ wenn Ihr sowas Fragt!

Original von Dinochris
Hast se Angefurzt???

Ja mit dem Gasbrenner.

No Problem.

Kupplungsdemontage findest du in den FAQ uner "Tuning für kleines Geld" wie du dein Polrad abbekommst steht in "Kostenloses Motortuning > das volle Programm". Bei Zeiten werde ich das seperat mal in die FAQ geben, da von der Überschrift keinen Bezug daruf gibt

LG

ExOdUs

ne andere idee wäre sich mal nen abzieher anzuschaffen:

mit dem dingen muss man die kupplung net erst auseinandernehemen...
funktioniert auch am lüfterrad

aha, praktische lösung, woher bekomm ich denn sowaS??

das bekommt man in jedem guten metallwarenladen, oder im autozubehörladen und liegt so bei ca 10-15 euro.

Ich konnte sie mit der Hand abziehen aber schwer!

Original von *NitroR1*
Ich konnte sie mit der Hand abziehen aber schwer!

wenn der stift nen bissl zu klein is und es gut gefettet is geht das bestimmt

Das Metallstück das su meinst ist ein Keil in der Kurbelwelle! Der hat die Aufgabe das sich das teil nicht verdreht - mit der Halterung hat das weniger zu tun. Wichtig für dich zu wissen ist, wen du eine Rennkupplung vbestellst - mustt du eine für die Wassergekühlten Bikes bestellen - die haben standart mäßig diesen Keil!

LG

ExOdUs

PS: wer wirklich mal einen verliert kann sich bei mir melden!