Hi
Modelle
1. B1 Standard
2. B1 kit
3. B1 kit run in
4. B1 VK
5. B1 VK frame kit

19er Vergaser , bei allen gleich
Motor:
1. unbearbeiteter Blata WR Motor
2. Andere Kurbelwelle Bearbeitet Pleuel (angeblich anderer Zylinder, was aber da genau der Unterschied ist weiß ich nicht)
3. wie 2. aber von Hand ausgesuchte Motoren und eingefahren, also Ready2 race
4. andere Zündanlage und auspuff, bringt ein breiteres Drehzahlband
5. wie4. nur mit dem neuen Rahmen, der kürzer ist und einen steileren Lenkwinkel hat. (ein komplett anderes Bike )

bei den Kit modellen ist auch noch eine Racing Kupplung und die Autocooling Glocke dabei

Ich hoffe da jetzt alles richtig erklärt zu haben

auf goped-scooter-tuning.de/shop.html

findest Du unter Blata Fahrzeuge bei der B1 Origami eine gute Beschreibung der einzelnen aktuellen Modelle.

Die B1 Kit hat die schwimmende Bremse vorn.
Allerdings ist es schon öfter vorgekommen, daß eine Kit garkeinen Kit Motor hatte - das erkennt man eigentlich nur, wenn man in den Motor hineinschaut.
Die Kit sollte einen Handbearbeiteten Motor haben, sowie die Kurbelwelle mit aufgeschweißten Abdeckungen.

Die Victory Kit erkennt man an dem geänderten Auspuff, die Steckverbindung sitzt viel weiter oben.

Die Kit 2 mit dem anderen Rahmen erkennt man schon deutlicher: sieht aus, wie gegen die Wand gefahren - kürzerer Radstand usw...

Möglich das es vielleicht jetzt so ist beim 2008er Model, vorher war eigentlich immer die Standart Scheibe verbaut!

Unterschiede zwischen Kit und normal erkennst du von außen am Zylinderkopf. Ich mache dazu morgen mal ein paar Bilder!

hi will ma das thema hier pushen hätte auch interesse wo die mehr leistung herkommt

Hi,

die Zündung ist die selbe... der Kit Auspuff verschiebt das Band komplett...
Der Zylinder ist der selbe...evtl. mit anderen Steuerzeiten...was man allerdings mal messen müßte.
Motortechnisch sollte sich nicht viel unterscheiden...

Gruß Chris