So wirste bei dem Chinavergaser um den Hahn nich rumkommen. Du musst erst einmal den Hahn auseinanderfummeln und dabei aufpassen, dass kein Teil verloren geht. Bei dir hat sich wahrscheinlich das Gummi hinterm Hahn verschoben. Das rückst du erstmal in die richtige Position. Aber drücke es nicht zu hart an, denn beim Zusammenbau des Hahns, muss der weiße Plastikdrehhahn stramm draufsitzen und sich schwer bewegen lassen, sonst läuft Benzin vorbei und es tropft.

Kommt denn überhaupt gescheit Benzin vom Tank bis ans Ende des Schlauches? Am besten nimmste dir dafür nen alten Kanister oder ähnliches und ziehst den Schlauch vom Vergaser ab. Dann steckste das Schlauchende schnell in den Kanister, denn falls es läuft, läuft es ordentlich und du kriegst den Schlauch schwer wieder währenddessen drauf. Wenn der Tank dann leer ist, kannst du das als Fehlerquelle ausschließen. Aber ohnehin würde ich die normalen Schläuche und den Filter gegen was Ordentliches austauschen. Falls Dir der Standardhahn zu sehr aufn Sack geht, kannste auch einfach zwischen Filter und Vergaser noch nen einzelnen Benzinhahn bauen. Sowas gibts im Motorradhandel.