Hier mal Bilder vom chi-motos (hoffe das geht i.O.):

Hier der normale:



und hier der Racing-Kopf:



Da erkennt man doch einen Unterschied
Der Racing Zylinderkopf hat auf der Seite Kühlrippen zur nochmals besseren Kühlung.

Ja, du bist blind

Hallo,

der Racing Zylinderkopf (goldfarbig abgebildet) bringt durch die zusätliche Kühlfläche eine gewisse Abkühlung der Kühlflüssigkeit im bereich des Domecap´s.
An der Verdichtung, bzw. Quetschkante verändert sich bei identischer Fußdichtung nichts. Entweder du trickst da mit den Fußdichtungen, oder legst dir das Racingdomecap + 0,30 mm (reduziert die QK um 0,30 mm) zu.
Wenn es dir um eine bessere Kühlung geht, soll lt. Chris Ill der Zocchi Kopf, für den BZM Zylinder, eine bessere Kühlung bringen. --> Verschiedene Fragen zu BZM Tuning Teilen...
Allerdings wirdes dann mit Zündkerzenwechsel immer schwieriger....

LG

Roland

Ich habe mir den auch nur gekauft weil er geil aussieht

so ich finde den Zocchi Kühlkopf besser.....denn so schlecht & langsam kann man damit auch nich die Kerze wechseln *grinz zu Exodus*

laut meinem Tempsensor der direkt hinter dem Kühlkopf zum Kühler hin angeschlossen ist , habe ich mit dem nochmals leicht modifizierten Zocchi Kühlkopf zum BZM Racing 3° weniger

kleinvieh macht auch mist.....den großen bzm racing kühler bekomme ich zZ noch bei meiner Regierung nicht bewilligt