hallo leute,

ich soll mich für jemanden erkundigen ob die z1 ein gutes oder eher ein weniger empfehlenswertes bike aus fernost ist (preis 450€).
zuvor fuhr der jemand eine typhoon, diese hat er aber nun verkauft und will was anderes. ist die z1 besser als typhoon, c1, alutek...?
(lassen wir die banshee und d1 aus dem spiel)

zusätzliche fragen:

externe wasserpumpe?

5 überströmer?

50ccm?

qualität?


gruss martin

kann mir jemand genaueres zum motor sagen?

ist das ein polini rep. motor?
welche eigenschaften hat der motor?

gruss martin

edit:
warum geizen die klugen köpfe dieses forums eigentlich immer mit wörtern
du weisst doch sicher mehr tom?

also ich habs gelesen.
umhauen tut mich das ding nicht gerade
leider steht darin wieder nichts in sachen leistung

wenn der motor ein bzm replikat ist, dann werden doch teile von bzm passen oder?
werde ihm aufgrund der internen wapu sowieso abraten, trotz allem würde mich
die leistung interessieren weils ein 50ccm motor sein soll.
er braucht ein bike das mit meinem konkurrieren kann, und banshee
selbst will er nicht. ich würde ihm ja zu einer alutec mit banshee zylikit raten.
aber basteln will er glaub ich auch nicht so sehr...
was anderes als china geht nicht zwecks fairness, und die d1
ist wie wohl alle wissen zu schwer zu bekommen.
was bleibt ist die z1, von der ich mir vorstellen könnte das sie es
mit einer banshee aufnehmen kann.

edit:

zweck´s chinazwang liebäugel ich gerade mit einer luftgekühlten gp3 rep.

ich gehe davon aus das sie einen luftgekühlten polini nachbau als motor hat.
falls ja, müsste man das ganze ja mit einem bzm zylinderkit ausstatten können

und das an der seite dran ist ein getriebe wie es bei dirtbike´s üblich ist oder?
hast du einen link zu deinen bikes?