beide sind nicht optimal weil die ringclips in den kanälen laufen hol dir den II oder III der ist besser da die da nicht in den kanälen laufen

Habe nen Big Bore IV und läuft optimal

An alle Big Bore's passt ne snake pipe ran, es sei denn du hast ne lucky 7 so wie ich
da bekommste probleme mit dem rahmen.

einzigster unterschied bei den big bore's sind fast nur die zylinderköpfe ausgeschlossen der überströmkanäle etc.!

hab dir ne gute seite : POCKET BIKE TUNING SHOP

hoffe ich konnte dir weiterhelfn
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Hallo Gemeinde,

Bin auch am Überlegen, ob ich mir nen BB zulegen soll. Nur in den meisten Shops im Web gibt es nur die BB4 oder 5.

muss gucken hab glaub noch da ein 2er bb in ovp oder en 3er

Hallo
Es gibt keinen Unterschied bei den Rennzylindern 1-5 alles nur Quatsch! Jeder hat die gleiche Verdichtung! Der Unterschied liegt rein in der Optik vom Kopf!
Die zusätlichen Kanäle sollen als Spühlkanäle dienen was aber auch pfeffer ist,Die kanäle verhelfen eher zum kolbenfresser als alles andere,.
Die Einzige Steigerung zum BB ist das ADA kit,.

Kannst dir genauso auch BB I oder BBII holen, musst ahlt schauen wegen Zubehör wie zb Kurbelwelle Lager ec. usw

http://www.pocketbike-saar.de/product_info.php?cPath=21_27&products_id=16&osCsid=bd6da394a778db09c9a5ccb20644ebf8

da hab ich meinen bb3 her hält seit vier monaten

Habe mir selber vor 2 monaten da 3 BB's gekauften und ritzel usw, war alles Seriös und schnelle Lieferung, mh

Also ich bin neu heir.

Hab ein sehr fettes high end tuning projekt vor das nächsten juni laufen muss.

Meine Frage, sind die 16er vergaser in diesem shop den ihr verlinkt habt, wirklich 16er oder nur so bertügerische 14 er??

Sollte ich gleich nen 16er sha dellorto nehmen??

Gp1 oder snake pipe??

Zylinder wird der bb3 genommen und barbeitet.



Gruss Muschi



Ps: Eurer forum ist super, war 2 tage lange bei www.pocket-fighter.de: diese sind unfreundlich,nicht hilfsbereit und nie on.

Vom lesen her, seit ihr schon viel besser laso KOMPLIMENT.

pocketbiker:
"ich will jetzt nichts gegen dich sagen aber ich hab gehört das der shop wahrscheinlich nicht mehr existiert und betrüger sind,

wie gesagt ich hab das gehört weil ich mich auch informiert hab wegen eines bb3. ?("
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Dazu kann ich nur sagen das der ganze laden seriös is und keine betrüger sind oder irgendson müll!!!!!
hab dort zwar 1monat und 11 tage auf meine snake pipe&BB IV warten müssn aber das hatte alles seine gründe!!

Der Shop-besitzer(sehr sympathisch) hat bei mir am telefon gemeint das eine Mitarbeiterin nicht in seinem Sinne gearbeitet hat und er sie
aus bestimmten gründen entlassen haben musste.
Hatte anscheinend Rechnungen verschlampt etc....

Als Gegenleistung für die lange Wartezeit hat er mir Zündkeile und ein Ritzel gratis mitgeschickt

Hab vor kurzem erst wieder etwas bestellt und ging super schnell!


LG pb

High End: 16er Vergaser dazu irgend nen Püff...
Das iss denn eher Plug&Drive Tuning... ohne das auf iregndetwas geachtet wird...

Wenns etwas in Richtung High End werden soll, müsstest einiges an der Planung verändern...

Vergaser sollte mindestens bei 20mm liegen dazu die 4 Klappen Membran von Ill - Legal hier die Anschläge wegbauen und die Memban leicht Strömungsgünstiger Fräsen.
Dann untern BB Zylinder eine Distanzplatte, das Spülzeit angehoben wird, Serienmäßig sinds ca. 110° würde 120° - 125° empfehlen. Auslass von der höhe würde ich so lassen und nur verbreitern. Wenn Auslass nach oben dann max. 25° VA. Dazu ein 3 Kanal einarbeiten und im Kolben die Ringstöße versetzen... Wenn eine Vollwangenwelle verbaut ist und die Zeiten bei ca. 125° 170° liegen wird ein Auspuff welcher auf ca. 9000 upm abgestimmt ist gut laufen...

mfg

Klar wird noch viiiiel mehr gemacht.

Nur meine frage bezog sich nur auf dass.

Hab jetzt sowiso nen 16er sha(ps: 20mm ist um welten zu gross)

Um wieviel grad verändert sich die auslasssteurezeit, wenn mand en auslass 1mm nach oben zieht??

Wieviel beträgt ca. die QS eines BB3 mit normalem Zylikopf (nicht modularem brennraum)??

Für ein Kracher lang normalerweise auch ein Dello 1412L
BB muss nicht unbedingt ein dreier sein, ein Preiswerter II'er machts auch, daliber ein guten Auspuff, da würd ich schon Tecnigas wählen,.
Wenn du eine richtige Kracher Semmel draus amchen willst, dann kannst du dir auch einen Walbro kaufen, da Sparst du dir das ein und ausbauen des Motors aufgrund von bedüsung usw, dank der Gemisch einstellung mit "High und Low Jet",.
Also wenn geld die kleinere Rolle spielt dann Walbro