Big Bore zylinder einbauen

Syntec · 24. August 2008, 12:53

Kann ich ohne weiteres einen Big Bore V5 zylinder in mein Pocket Bike einbauen ohne dass ich den Rahmen ändern muss bzw einen anderen auspuff brauche.??

mfg

Tuning Tom · 24. August 2008, 12:58

Ja

Syntec · 24. August 2008, 13:13

ist denn der 5 optimal oder ist 4 oder so besser

Tuning Tom · 24. August 2008, 13:15

Das hatten wir hier schon ca 10000 mal beantwortet.

Die Suchfunktion oder das lesen der Beiträge im LK Bereich hilft Dir da weiter.

rocket91 · 24. August 2008, 13:18

2 & 3 besten 4 und 5 schlechter weil die ringclips im kanal laufen udn so ein kolbenfresser sicherere ist als beim 2 oder 3er

Syntec · 24. August 2008, 13:20

Würde mir dann den : cgi.ebay.de/Pocket-Bike-Big-Bo…m?_trksid=p3286.m20.l1116 oder z.b den :cgi.ebay.de/PocketBike-Big-Bor…m?_trksid=p3286.m20.l1116

rocket91 · 24. August 2008, 13:43

wenn dan den 2 ten link

Tuning Tom · 24. August 2008, 13:48

Ganau, aber die Vollwangenwelle kannst Du Dir sparen.

Chaz · 24. August 2008, 14:44

Chaz schrieb:

Hallo
Es gibt keinen Unterschied bei den Rennzylindern 1-5 alles nur Quatsch! Jeder hat die gleiche Verdichtung! Der Unterschied liegt rein in der Optik vom Kopf!
Die zusätlichen Kanäle sollen als Spühlkanäle dienen was aber auch pfeffer ist,Die kanäle verhelfen eher zum kolbenfresser als alles andere,.
Die Einzige Steigerung zum BB ist das ADA kit,.

Kannst dir genauso auch BB I oder BBII holen, musst ahlt schauen wegen Zubehör wie zb Kurbelwelle Lager ec. usw

Syntec · 24. August 2008, 15:10

ok also kann ich ruhig das billigste nehmen aber ich sollte drauf achten dass alle teile die ich benötige dabei sind??

Chaz · 24. August 2008, 15:12

Ja sozsuagen, wenn du billig BB2 findest, der geht schon ganz jut

Syntec · 24. August 2008, 16:38

Ich hatte mal i-wo gelesen dass der oriauspuff dann nciht hinpasst stimmt das ?

Chaz · 24. August 2008, 17:17

Doch der passt schon, nur das du mit einer alternativen Auspuff anlage und in verbindung mit einem guten Gaser wesentlich mehr Leistung aus deinem Bike holen kannst, mit einer Vollwangenkurbelwelle läuft dein Bike ein tick ruhiger, aber nur in verbindung mit SKF lagern, aqber eine ori kurbelwelle machts auch, aber auf die Lager würde ich nicht verzichten, nach nem halben- ein jahr wirst du merken warum

Syntec · 25. August 2008, 12:42

ok vielen dank wie lautet denn die korrekte produktbeschriebung der lager die ich brauche?

Chaz · 25. August 2008, 13:24

klick hier

SKF Kurbelwellenlager 6202/C3 960.006.00

Tuning Tom · 25. August 2008, 13:24

6202 c3 TN9

KirO · 26. August 2008, 00:17

wichtig ist dass du tn9 nimmst

sollte dir mal ein lagerkäfig brechen hast du nicht unweigerlich nen motorschaden

bestellen tu ich immer hier

rolf-weber-gruppe.de/xist4c/we…3E2DE06860C90088E7B0363D4

Syntec · 26. August 2008, 13:58

vielen dank ist bestellt und big bore III auch . wie sieht das mit Vergasern aus das mit den "19"mm ist mist oder? Könnte mir vielleicht jemand einen guten preiswerten emfehlen?

mfg

rocket91 · 26. August 2008, 15:20

den dell orto sha 16

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