Was Haltet ihr davon es unter ne C1 zu basteln
Projekt
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Ich setze den Link hier noch mal ordentlich rein.
>>> Link <<<
Zu dem motor in der C1 kann ich aber nix sagen da ich noch nicht einmal eine C1 gefahren binBehandel mein Bike wie die Freundin deines besten Freundes, angucken ja, anfassen NEIN!
Alles klar?!
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hmm ... wenn du den irgendwie renbekommst, den rahmen entsprechen stabilisierst und dann noch den antriebsstrang stabiler machst könnte es funktionieren ... nur musst du dich dann aufn lenke setzen dass die c1 net steigtOrdnung ist ein Zeichen von Schwäche ... nur Genies überblicken das Chaos!!!
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Meine Bikes:
- C1 WK mit dem mysteriösen "APPLE" Motor
- Orion 125 ccm 4-Takt Dirtbike -
Ach du scheisse damit kannst du theroetisch mit 16 ritzel am motor fahren.
wird du sau viel freude haben aber muss dann radstand vergrößern wegen kippeln.
Kann jemand für mich berechnen was bei 12.000 rpm mit 16 ritzel und 68 zähne am hinterrad efür geschwindigkeit bringt?
Du wird ne mordanzug haben
30 ps an pocketbike das ist PORNO besser geht nix.
gruß simeonDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Powerboy ()
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Dieser Motor war nur ein Beispiel ,aber Vortex muss es sein habe gute erfahrung vom Kart fahren früher gemacht.Tja Arbeit steckt schon dahinter muss ja schließlich halten.Ich schätz mal das das Projekt es innsich hat,wenn ich damit roller verblasen kann !
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das wird eher unfahrbar, evtl noch gerade aus. wenn du dich halten und das vorderrad unten halten kannst. aus ner kurve rausbeschleunigen sollte wohl schlecht sein, das ding schmeißte dann über die bandeYou rocking with the best! Dance or die!
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Gewicht müssen dran anders gehts ja nit , will sowieso nur Schnell nach vorne abzichen
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in holland gibt's ne eigenbau-rennklasse. da sind motoren mit über 20 ps keine seltenheit.
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habe schon mal angefangen mit vergasern zu testen ich muss sagen ich war überwelticht orginaler ist 13er 14er habe mal vom meinen roller einen 21er Polini vergaser verbaut, sage nur HAMMER habe probleme dat ding unten zu halten beim orginalen C1 motor!!!!! Kann mir schon vorstellen wie es ist mit einen KartMotor mit 20-30PS
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Original von Exel_51
habe schon mal angefangen mit vergasern zu testen ich muss sagen ich war überwelticht orginaler ist 13er 14er habe mal vom meinen roller einen 21er Polini vergaser verbaut, sage nur HAMMER habe probleme dat ding unten zu halten beim orginalen C1 motor!!!!! Kann mir schon vorstellen wie es ist mit einen KartMotor mit 20-30PS
:idee:Da müsste man dann die Gabel mit Blei ausgießen, oder Bleifelgen, damit es mehr Gewicht auf dem VR hängt> Der mit dem Hund tanzt <
3. Platz Deutsche Meisterschaft Senior A 2010
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